เมื่อรถเข็นผู้พิการไม่ "ดูเหมือนรถเข็นผู้พิการอีกต่อไป" — ก้าวข้ามอคติด้านรูปลักษณ์สู่ความเท่าเทียมด้านรูปลักษณ์
ฉบับล่าสุดของ *ข้อบังคับสินค้าอันตราย* ของสมาคมขนส่งทางอากาศระหว่างประเทศ (IATA) พร้อมกับการปรับปรุงที่สอดคล้องกันใน *ข้อกำหนดสำหรับการขนส่งทางอากาศแบตเตอรี่ลิเธียม* ที่ออกโดยสำนักงานบริหารการบินพลเรือนแห่งประเทศจีน (CAAC) จะมีผลบังคับใช้อย่างเป็นทางการตั้งแต่วันที่ 1 มกราคม 2569 ข้อบังคับใหม่นี้ได้กำหนดการปรับเปลี่ยนที่สำคัญหลายประการเกี่ยวกับเงื่อนไขในการขนส่งรถเข็นไฟฟ้าและรถสกูตเตอร์เพื่อการเคลื่อนที่ที่มีแบตเตอรี่ลิเธียม ไม่ว่าจะอยู่ในห้องโดยสารผู้โดยสารหรือช่องบรรทุกสินค้า ทีมวิจัยนโยบายของบริษัทไบเชินได้สรุปบทบัญญัติที่สำคัญ 4 ข้อซึ่งส่งผลกระทบโดยตรงต่อผู้ใช้รถเข็น ทั้งนี้เพื่อช่วยให้ท่านวางแผนล่วงหน้าและหลีกเลี่ยงความไม่สะดวกใดๆ ในการเดินทาง


การเปลี่ยนแปลงครั้งที่ 1: ขีดจำกัดพลังงานที่ระบุไว้ยังคงไม่เปลี่ยนแปลง แต่เงื่อนไขการขนส่งสำหรับ "แบตเตอรี่สำรอง" มีความเข้มงวดมากขึ้น
ทั้งระเบียบข้อบังคับเก่าและใหม่ต่างก็กำหนดอย่างสอดคล้องกันว่า พลังงานที่ระบุไว้ (rated energy) ของแบตเตอรี่ลิเธียมที่ติดตั้งอยู่ภายในรถเข็นคนพิการจะต้องไม่เกิน 300 วัตต์-ชั่วโมง (Wh) หากพลังงานที่ระบุไว้เกิน 300 Wh จะต้องได้รับการอนุมัติล่วงหน้าจากสายการบินอย่างเป็นทางการ และอุปกรณ์ดังกล่าวมักจะได้รับอนุญาตให้นำขึ้นเครื่องเพื่อขนส่งได้เฉพาะบนเที่ยวบินแบบเครื่องบินส่งสินค้าเท่านั้น ระเบียบข้อบังคับฉบับใหม่ได้ปรับเข้มงวดข้อกำหนดที่เกี่ยวข้องกับ *แบตเตอรี่สำรอง* โดยเฉพาะ: ผู้โดยสารแต่ละท่านสามารถนำแบตเตอรี่สำรองขึ้นเครื่องได้สูงสุด 2 ก้อน ภายใต้เงื่อนไขว่าพลังงานที่ระบุไว้ของแต่ละก้อนต้องไม่เกิน 160 Wh อย่างไรก็ตาม มีบทบัญญัติใหม่เพิ่มเติมที่ระบุว่า แบตเตอรี่สำรองแต่ละก้อนต้องบรรจุแยกต่างหากด้วยวัสดุฉนวน (ก่อนหน้านี้กำหนดเพียงแค่ต้องมีการป้องกันไม่ให้เกิดวงจรลัดวงจรเท่านั้น) นอกจากนี้ ยังห้ามอย่างเด็ดขาดไม่ให้นำแบตเตอรี่สำรองไปโหลดไว้ในสัมภาระที่ส่งต่อใต้ท้องเครื่อง และต้องนำขึ้นเครื่องเป็นสัมภาระถือขึ้นเองเท่านั้น ทั้งนี้ แบตเตอรี่สำรองที่มีพลังงานที่ระบุไว้เกิน 100 Wh ทุกก้อน จำเป็นต้องแจ้งเป็นลายลักษณ์อักษรต่อสายการบินในระหว่างกระบวนการเช็กอิน
ไบเชินแนะนำให้ผู้ใช้ตรวจสอบค่าแรงดันไฟฟ้า-ชั่วโมง (Wh) ที่แสดงบนฉลากแบตเตอรี่ของรถเข็นก่อนการเดินทาง และใช้ถุงหุ้มฉนวนที่ผู้ผลิตดั้งเดิมจัดให้ — หรือพันเทปที่ไม่นำไฟฟ้า — เพื่อคลุมและแยกฉนวนขั้วต่อแบตเตอรี่
การเปลี่ยนแปลงข้อ 2: "ต้องถอดแบตเตอรี่ออกก่อนการตรวจสอบรถเข็น" เปลี่ยนเป็น "ควรคงไว้ในตำแหน่งติดตั้งตามปกติ"
ภายใต้มาตรฐานก่อนหน้านี้ ผู้โดยสารมักถูกกำหนดให้ถอดแบตเตอรี่ออกจากเก้าอี้รถเข็นไฟฟ้าก่อนส่งเป็นสัมภาระโหลดใต้เครื่อง และนำแบตเตอรี่ไปวางไว้ในสัมภาระถือขึ้นเครื่องแยกต่างหาก ขณะที่กฎระเบียบใหม่ได้รับการปรับปรุงตามข้อเสนอแนะเชิงปฏิบัติจากผู้ใช้งานจริง โดยแนวทางที่แนะนำในปัจจุบันคือ ให้คงแบตเตอรี่ไว้ภายในเก้าอี้รถเข็นไฟฟ้า ทั้งนี้ต้องมีการหุ้มฉนวนและป้องกันขั้วต่อของแบตเตอรี่อย่างเหมาะสม และต้องมั่นใจว่าเก้าอี้รถเข็นไฟฟ้าจะไม่ถูกเปิดใช้งานโดยไม่ได้ตั้งใจระหว่างการจัดเก็บในห้องบรรทุกสินค้า สายการบินจะกำหนดให้ถอดแบตเตอรี่ออกและขนส่งแยกต่างหากเฉพาะกรณีที่ไม่สามารถยืนยันได้ว่ามาตรการป้องกันแบตเตอรี่มีประสิทธิภาพเพียงพอ
การเปลี่ยนแปลงนี้ช่วยลดความยากลำบากและเสี่ยงต่อความปลอดภัยที่เกี่ยวข้องกับการถอดและติดตั้งแบตเตอรี่ใหม่ในสถานที่จริงที่สนามบินอย่างมีนัยสำคัญ ซีรีส์รถเข็นผู้พิการ "รุ่นการบิน" ของแบรนด์ Baichen มาพร้อมขั้วต่อแบบถอดเร็วระดับการบินและฝาครอบฉนวนสำหรับขั้วต่อแบตเตอรี่ตั้งแต่โรงงานผู้ผลิต ผู้ใช้งานสามารถดำเนินการป้องกันฉนวนที่จำเป็นได้ภายใน 10 วินาที โดยไม่ต้องใช้เครื่องมือใดๆ เลย
การเปลี่ยนแปลงครั้งที่ 3: ระยะเวลาในการอนุมัติจากสายการบินขยายออกไปอย่างเป็นเอกภาพเป็นเวลา 72 ชั่วโมง
ก่อนหน้านี้ กำหนดเวลาแจ้งล่วงหน้าสำหรับรถเข็นไฟฟ้าที่ใช้แบตเตอรี่ลิเธียมนั้นแตกต่างกันไปตามสายการบินแต่ละแห่ง (เช่น 24 ชั่วโมง 48 ชั่วโมง หรือแม้แต่น้อยกว่านั้น) ข้อบังคับใหม่นี้กำหนดให้ผู้โดยสารต้องยื่นคำร้องเป็นลายลักษณ์อักษรต่อสายการบินอย่างน้อย 72 ชั่วโมงก่อนเวลาออกเดินทางที่กำหนดไว้ คำร้องดังกล่าวต้องระบุรายละเอียดเกี่ยวกับรุ่นของรถเข็น ประเภทของแบตเตอรี่ และหลักฐานแสดงพลังงานที่กำหนด (เช่น คู่มือผลิตภัณฑ์ ภาพถ่ายฉลากแบตเตอรี่ เป็นต้น) สำหรับเที่ยวบินระหว่างประเทศ ขอแนะนำให้จัดเตรียมเอกสารเป็นภาษาอังกฤษด้วย
ไบเชินเตือนผู้ใช้งาน: เมื่อยื่นคำร้อง ท่านควรระบุอย่างชัดเจนว่าแบตเตอรี่ลิเธียม-ไอออนที่ใช้กับรถเข็นไฟฟ้าเป็นแบบ "ถอดออกไม่ได้" หรือ "ถอดออกได้" และท่านควรขอการยืนยันเป็นลายลักษณ์อักษรจากสายการบิน (ผ่านข้อความ SMS หรืออีเมล) อย่างกระตือรือร้น ปัจจุบันเว็บไซต์ทางการของไบเชินทั้งเวอร์ชันภาษาจีนและภาษาอังกฤษให้บริการ "ดาวน์โหลดใบรับรองการเดินทางทางอากาศแบบคลิกเดียว" ซึ่งท่านเพียงป้อนหมายเลขซีเรียลของผลิตภัณฑ์ท่าน ก็จะสามารถสร้างเอกสารประกาศเกี่ยวกับแบตเตอรี่ที่สอดคล้องตามมาตรฐานของ IATA ได้
การเปลี่ยนแปลงข้อ 4: แบตเตอรี่พลังงานต่ำ (≤100 วัตต์-ชั่วโมง) ได้รับการยกเว้นจากการแจ้งล่วงหน้า แต่รายละเอียดการปฏิบัติงานเฉพาะยังคงมีผลบังคับใช้
ข้อบังคับฉบับใหม่ได้ชี้แจงอย่างชัดเจนเป็นครั้งแรกว่า สำหรับรถเข็นคนพิการที่ใช้แบตเตอรี่ลิเธียมซึ่งมีพลังงานที่กำหนดไว้ไม่เกิน 100 วัตต์-ชั่วโมง — ภายใต้เงื่อนไขที่ขั้วต่อของแบตเตอรี่ถูกหุ้มฉนวนอย่างเหมาะสม และรถเข็นคนพิการนั้นถูกปิดการทำงานและยึดตรึงให้อยู่ในสภาพปลอดภัย — ผู้โดยสารจะไม่จำเป็นต้องยื่นหนังสือแจ้งล่วงหน้า 72 ชั่วโมง อย่างไรก็ตาม ผู้โดยสารยังคงต้องแจ้งให้เจ้าหน้าที่สายการบินทราบด้วยตนเองอย่างกระตือรือร้นในระหว่างกระบวนการเช็กอิน หากสามารถพับรถเข็นคนพิการนั้นได้โดยตรงและจัดเก็บไว้ในช่องเก็บสัมภาระเหนือศีรษะ (หมายความว่า ขนาดของรถเข็นสอดคล้องกับข้อกำหนดของสายการบินเกี่ยวกับสัมภาระที่นำขึ้นเครื่อง) รถเข็นดังกล่าวอาจถูกนำขึ้นเครื่องเป็นสัมภาระแบบถือขึ้นเครื่อง โดยจะใช้พื้นที่นั่งหนึ่งที่นั่ง และจะไม่นับรวมอยู่ในสิทธิ์สัมภาระโหลดใต้ท้องเครื่องฟรีของผู้โดยสาร
รถเข็นพับแบบคาร์บอนไฟเบอร์ของแบรนด์ไบเชินมีน้ำหนักรวม (รถเข็น + แบตเตอรี่) เพียง 15 กิโลกรัม เมื่อพับแล้ว มีขนาด 970 × 530 × 270 มม. — สอดคล้องกับมาตรฐานสัมภาระถือขึ้นเครื่องของสายการบินหลักทั่วโลกอย่างสมบูรณ์ (เช่น สายการบินไชน่าแอร์ไลน์, ไชน่าเซาเทิร์นแอร์ไลน์, ลุฟท์ฮันซา และเดลตาแอร์ไลน์) นอกจากนี้ยังมาพร้อมแบตเตอรี่ลิเธียมเกรดการบินความจุ 100 วัตต์-ชั่วโมงเป็นมาตรฐาน ทำให้เป็นหนึ่งในรุ่นที่เหมาะสำหรับการเดินทางมากที่สุดภายใต้กรอบกฎระเบียบใหม่
โครงการริเริ่มของไบเชิน: การปฏิบัติตามข้อกำหนดที่ง่ายยิ่งขึ้น
การบังคับใช้กฎระเบียบใหม่เหล่านี้มีวัตถุประสงค์หลักเพื่อให้เกิดมาตรฐานและความโปร่งใส มากกว่าการจำกัดการเดินทาง บริษัทไบเชินได้ผสานรวมการออกแบบความปลอดภัยในการบินสำหรับอากาศยานเข้ากับผลิตภัณฑ์เบาพิเศษทั้งหมดของบริษัท และได้จัดตั้งห่วงโซ่บริการแบบครบวงจรตั้งแต่ต้นจนจบ ครอบคลุม "การตีความกฎระเบียบใหม่แบบเรียลไทม์ การประเมินความเข้ากันได้ของผลิตภัณฑ์ การจัดทำเอกสาร และการประสานงานกับสายการบิน" หากท่านวางแผนจะเดินทางโดยเครื่องบินพร้อมรถเข็นคนพิการในปี ค.ศ. 2026 หรือปีถัดไป เราขอเชิญชวนท่านเยี่ยมชมเว็บไซต์อย่างเป็นทางการของไบเชินเพื่อใช้บริการ "เครื่องมือตรวจสอบความสอดคล้องตามข้อกำหนดด้านการบินด้วยตนเอง" หรือโทรติดต่อสายด่วนสนับสนุนการเดินทางตลอด 24 ชั่วโมงของเรา; เราจะช่วยท่านดำเนินการเตรียมความพร้อมก่อนขึ้นเครื่องทั้งหมดผ่านกระบวนการแบบครบวงจรแบบไร้รอยต่อ
การรับประกันความมั่นใจทุกครั้งที่เริ่มต้นการเคลื่อนที่ คือคำมั่นสัญญาอันแน่วแน่ของไบเชินต่อผู้ใช้งาน
Baichen มุ่งมั่นที่จะใช้เทคโนโลยีนวัตกรรมร่วมกับการออกแบบที่เน้นผู้ใช้งาน เพื่อมอบโซลูชันด้านการเคลื่อนที่ที่ปลอดภัย สะดวกสบาย และชาญฉลาดยิ่งขึ้นให้กับผู้ใช้งานทั่วโลก สำหรับข้อมูลผลิตภัณฑ์เพิ่มเติมและคู่มือด้านการเคลื่อนที่ โปรดเยี่ยมชมเว็บไซต์ทางการของ Baichen
บริษัท หนิงปู้ไป๋เฉิน เมดดิคอล ดีไวซ์ จำกัด
+86-18058580651
Baichenmedical.com/baichenmobility.com