Lityum batareyalar üçün yeni havayolu daşınma qaydaları qüvvəyə minir; elektrikli təkərli yük maşını istifadəçiləri bu dörd əsas dəyişikliyə diqqət yetirməlidirlər

Beynəlxalq Hava Nəqliyyat Assosiasiyasının (IATA) *Təhlükəli Malların Nəqliyyatı Üçün Qaydaları*nın ən son nəşri — həmçinin Çin Mülki Aviasiya İdarəsinin (CAAC) tərəfindən qəbul edilən *Lityum Batteriyalarının Hava Nəqliyyatı Üçün Spesifikasiyaları*nın müvafiq dəyişiklikləri — 2026-cı ilin 1 yanvarında rəsmi olaraq qüvvəyə minir. Bu yeni qaydalar lityum batareyalı elektrikli tezgahlı stulların və hərəkət etməyə kömək edən skuterlərin sərnişin kabinasında və ya yük bölməsində daşınması şərtləri ilə bağlı bir neçə əhəmiyyətli düzəlişlər təklif edir. Baichen-in siyasət araşdırma komandası tezgahlı stul istifadəçiləri üçün birbaşa təsir göstərən dörd əsas müddəanı çıxarmışdır; bu, sizin səyahətinizi öncədən planlaşdırmanıza və hər hansı səyahət pozuntularını qarşısını almağınıza kömək etmək üçün edilir.

Dəyişiklik 1: Nominal enerji həddi dəyişməz qalır, lakin "əvəz edilə bilən akkumulyatorlar" üçün daşınma şərtləri sərtləşdirilib

Həm köhnə, həm də yeni qaydalar, yük maşınına quraşdırılmış litium batareyaların nominal enerjisinin 300 Vt·saatdan çox olmamasını tələb edir. Əgər nominal enerji 300 Vt·saatdan çox olarsa, havaya daşınma üçün aviaşirkətin əvvəlcədən razılığı mütləq tələb olunur və belə cihazlar adətən yalnız yüklü təyyarələrlə daşınmağa icazə verilir. Yeni qaydalar xüsusi olaraq *əvəzlik batareyalar* ilə bağlı qaydaları daha sərtləşdirir: hər bir sərnişin yalnız 160 Vt·saatdan çox olmayan nominal enerjiyə malik iki əvəzlik batareyadan çoxunu daşına bilməz. Bununla belə, yeni əlavə edilmiş maddəyə görə, əvəzlik batareyalar ayrı-ayrılıqda izolyasiya materialı ilə paketlənməlidir (əvvəllər yalnız qısa qapanmadan qorunma tələb olunurdu); bundan əlavə, onlar qəti qadağandır ki, bagaj bölməsinə yerləşdirilsin və yalnız əl bagajı kimi daşınmalıdır. Bundan əlavə, 100 Vt·saatdan çox olan bütün əvəzlik batareyaları sərnişin tərəfindən qeydiyyat zamanı aviaşirkətinə yazılı şəkildə bildirilməlidir.

Baichen istifadəçilərə səyahət etməzdən əvvəl valideyn tərəfindən təmin edilən elektrikli yük maşını batareyasının etiketində göstərilən Vt·saat (Wh) qiymətini yoxlamağı və batareyanın terminallarını örtmək və izolyasiya etmək üçün orijinal istehsalçının təmin etdiyi izolyasiya çantalarından — və ya qeyri-keçirici lentdən — istifadə etməyi tövsiyə edir.

Dəyişiklik 2: "Elektrikli yük maşını yoxlanarkən batareyanı ayırmaq lazımdır" ifadəsi "Tərcihen quraşdırılmış qalması" ilə əvəz olunur

Əvvəlki standartlar çərçivəsində sərnişinlər ümumiyyətlə, yük bölməsinə qoyulacaq qoltuqlu stulun akkumulyatorunu çıxarmaq və onu ayrı-ayrılıqda əl bagajı kimi daşınmaq məcburiyyətində idilər. Yeni qaydalar praktik istifadəçi rəylərinə əsaslanaraq dəyişdirilib: indi üstünlük verilən protokol akkumulyatorun qoltuqlu stulun içərisində qalmasıdır; bunun üçün yalnız akkumulyatorun terminallarının kifayət qədər izolyasiya edilmiş və qorunmuş olması və qoltuqlu stulun yük bölməsində saxlanılması zamanı təsadüfən aktivləşdirilməməsi təmin edilməlidir. Aviakompaniyalar yalnız akkumulyatorun qoruyucu tədbirlərinin effektivliyini yoxlaya bilmədikləri hallarda akkumulyatoru çıxarmağı və onu ayrı-ayrılıqda daşınmağı tələb edəcəklər.

Bu dəyişiklik, hava limanında akkumulyatorların yerində çıxarılması və təkrar quraşdırılması ilə əlaqədar çətinlikləri və təhlükəsizlik risklərini əhəmiyyətli dərəcədə azaldır. Baichen "Aviasiya Nəşri" tekerli stul seriyası fabrikdə "aviasiya səviyyəli sürətli ayırma terminalları" və akkumulyator terminalları üçün izolyasiya örtükləri ilə təchiz olunur; istifadəçilər heç bir alət tələb etmədən lazım olan izolyasiya qorunasını 10 saniyə ərzində tamamlaya bilərlər.

Dəyişiklik 3: Aviakompaniya təsdiqi müddəti birdəfəlik 72 saata uzadılıb

Əvvəllər litium batareyalı invalid gəlinlərinin bildiriş müddətləri müxtəlif aviakompaniyalar arasında fərqlənirdi (24 saat, 48 saat və ya hətta daha az). Yeni qaydalar indi sərnişahların təyyarəyə minmə vaxtından ən azı 72 saat əvvəl aviakompaniyaya yazılı müraciət etmələrini tələb edir. Bu müraciət invalid gəlininin modeli, batareya növü və nominal enerji göstəricisi haqqında məlumatları (məsələn, məhsulun istismar təlimatı, batareyanın etiketinin şəkilləri və s.) daxil etməlidir. Beynəlxalq uçuşlar üçün həmçinin ingilis dilində sənədləşmə təqdim etmək tövsiyə olunur.

Baichen istifadəçiləri xatırladır: Müraciət edərkən siz hərəkətli sandalyədə istifadə olunan litium-ion akkumulyatorun «qaldırıla bilməyən» və ya «qaldırıla bilən» olduğunu aydın şəkildə göstərməlisiniz və hava yolu şirkətindən yazılı təsdiqi (SMS və ya e-poçt vasitəsilə) aktiv şəkildə tələb etməlisiniz. Hazırda Baichen rəsmi vebsaytının həm çin, həm də ingilis dillərində «Bir Dəfəyə Aviasiya Keçidi Yükləmə» xidməti təklif olunur; sadəcə məhsulunuzun seriya nömrəsini daxil edərək IATA standartlarına uyğun akkumulyator elanı yarada bilərsiniz.

Dəyişiklik 4: Az enerjili akkumulyatorlar (≤100 Vt·saat) əvvəlcədən elan etmədən azad edilir, lakin müəyyən əməliyyat detalları hələ də qüvvədədir

Yeni qaydalar ilk dəfə açıq şəkildə izah edir ki, nominal enerjisi 100 Vt·saatdan çox olmayan litium batareyalı gücləndirilən yük maşınları üçün batareyanın terminalları izolyasiya edilmiş, yük maşını söndürülüb və sabitlənmiş halda sərnişinlərin 72 saat əvvəldən elan verməsi tələb olunmur. Bununla belə, sərnişinlər hələ də qeydiyyat prosesi zamanı aviakompaniyanın işçilərinə aktiv məlumat verməlidirlər. Əgər yük maşını birbaşa qatlana bilərsə və baş üstü bagaj bölməsinə yerləşdirilə bilərsə (yəni ölçüləri aviakompaniyanın daşıma üçün icazə verilən bagaj tələblərinə uyğundursa), o, kabinaya daşınan bagaj kimi oturacaq sahəsini tutaraq daşınmağa icazə verilir və bu, sərnişinin pulsuz yoxlanılan bagaj limitinə daxil edilmir.

Baichen karbon lifli qatlana bilən tekerlekli stulun ümumi çəkisi (tekerlekli stul + akkumulyator) yalnız 15 kq-dır. Qatlandıqda ölçüləri 970 × 530 × 270 mm təşkil edir — bu da onu əsas aviakompaniyaların (məsələn, Air China, China Southern, Lufthansa və Delta) kabin bagaj standartlarına tam uyğunlaşdırır. Bundan əlavə, bu model standart olaraq 100 Vt-saat hava nəqliyyatı üçün nəzərdə tutulmuş litium akkumulyatorla təchiz olunub və bu, yeni tənzimləmə çərçivəsi daxilində ən səyahət dostu modellərdən biridir.

Baichen-in İniativi: Uyğunluğu Daha Sadə Etmək

Bu yeni qaydaların tətbiqi əsasən standartlaşdırma və şəffaflıq məqsədilə, səyahətlərin məhdudlaşdırılması üçün deyil, həyata keçirilir. Baichen aviadanışa uyğun dizaynı özünün yüngül çəki li məhsullarının tam çeşidinə inteqrasiya etmiş və "yeni qaydaların real vaxtda izahı, məhsulun uyğunluğuna dair qiymətləndirmə, sənədlərin hazırlanması və havayolu şirkətləri ilə əlaqə" daxil olmaqla tamamilə kompleks, sona qədər uzanan xidmət zəncirini yaratmışdır. Əgər siz 2026-cı ildə və ya bundan sonra təkərli stul ilə havayolu ilə səyahət etməyi planlaşdırırsınızsa, biz sizə rəsmi Baichen veb-saytını ziyarət edib "Aviadanışa Uyğunluq Özbaşına Yoxlama Aləti"ndən istifadə etməyinizi və ya 24 saatlıq səyahət dəstək xəttimizə zəng etməyinizi tövsiyə edirik; biz sizə bütün lazım olan uçuşa hazırlıq elanlarını sıxıntısız, bir yerdən tamamlamağa kömək edəcəyik.

Hər bir uçuşdan əvvəl səyahətçilərə tam təminat verilməsi Baichenin istifadəçilərinə qarşı dəyişməz vədindir.

Baichen qlobal istifadəçilərə daha təhlükəsiz, daha rahat və ağıllı hərəkətli həyat həlləri təqdim etmək üçün inovativ texnologiyalardan və istifadəçi-mərkəzli dizayndan istifadə etməyə sadiqdir. Daha ətraflı məhsul məlumatı və hərəkətli həyatla bağlı təlimatlara baxmaq üçün lütfən, rəsmi Baichen vebsaytına daxil olun.

Ningbo Baichen Tibbi Cihazlar Co.,LTD.,

+86-18058580651

[email protected]

Baichenmedical.com/baichenmobility.com