Nye lufttransportregler for litiumbatterier trer snart i kraft; brukere av elektriske rullestoler bør merke seg disse fire viktigste endringene

Den nyeste utgaven av International Air Transport Association (IATA) *Forskrifter for farlig gods* – sammen med de tilsvarende endringene i *Spesifikasjoner for lufttransport av litiumbatterier*, utgitt av Den kinesiske luftfartsadministrasjonen (CAAC) – vil offisielt tre i kraft 1. januar 2026. Disse nye forskriftene innebär flere betydelige justeringer av vilkårene for transport av elektriske rullestoler og mobilitetsmopeder med litiumbatterier, både i passasjerrommet og lastrommet. Baichens politikkanalyseteam har samlet inn fire sentrale bestemmelser som direkte påvirker brukere av rullestoler, med mål å hjelpe deg med å planlegge i god tid og unngå reiseforstyrrelser.

Endring 1: Nominell energikapasitet forblir uendret, men transportbetingelsene for «ekstra batterier» har blitt strengere

Både de gamle og de nye forskriftene krever konsekvent at den nominelle energien til litiumbatterier som er montert i en rullestol ikke må overstige 300 Wh. Hvis den nominelle energien overstiger 300 Wh, er forhåndsgodkjenning fra luftfartsselskapet obligatorisk, og slike enheter tillates vanligvis kun for transport med lastefly. De nye forskriftene innfører spesifikt strengere regler for *ekstrabatterier*: Hver passasjer får ta med maksimalt to ekstrabatterier, forutsatt at den nominelle energien til hvert enkelt batteri ikke overstiger 160 Wh. En ny tilleggsbestemmelse presiserer imidlertid at ekstrabatterier må pakkes individuelt med isolerende materiale (tidligere kreves det bare beskyttelse mot kortslutning); videre er det strengt forbudt å sjekke inn ekstrabatterier som håndbagasje, og de må bæres som håndbagasje. I tillegg må alle ekstrabatterier med en nominell energi på over 100 Wh meldes skriftlig til flyselskapet under innsjekkingen.

Baichen anbefaler brukere å verifisere Wh-verdien som vises på batterietiketten til deres rullestol før reise, og å bruke de isolerende posene som leveres av den opprinnelige produsenten – eller bruke ikke-ledende tape – for å dekke og isolere batteriterminalene.

Endring 2: «Batteri må kobles fra» ved sjekk av rullestoler endres til «Foretrukket å la være montert»

Ifølge de tidligere standardene måtte passasjerer vanligvis fjerne batteriet fra rullestolen sin når de sjekket inn enheten som last i lasterommet, og bære batteriet separat som håndbagasje. De nye reglene er justert ut fra praktisk brukerfeedback: Foretrukket fremgangsmåte er nå å la batteriet sitte montert i rullestolen, forutsatt at batteriterminalene er tilstrekkelig isolert og beskyttet, og at rullestolen ikke kan aktiveres ved en feil mens den er plassert i lasterommet. Flyselskapene vil kun kreve at batteriet fjernes og transporteres separat i tilfeller der de ikke klarer å bekrefte effektiviteten av batteriets beskyttende tiltak.

Denne endringen reduserer betydelig vanskelighetsgraden og sikkerhetsrisikoen knyttet til fjerning og gjenmontering av batterier på flyplassen. Baichen «Aviation Edition»-rullstolserien leveres fra fabrikken utstyrt med «luftfartsgraderte hurtigkoblingskontakter» og isolerende deksler for batterikontaktene; brukere kan utføre nødvendig isoleringssikring innen 10 sekunder uten behov for noen verktøy.

Endring 3: Godkjennelsestid fra flyselskap er ensartet utvidet til 72 timer

Tidligere varierte varslingsfristene for rullestoler med litiumbatterier mellom ulike flyselskaper (fra 24 timer, 48 timer eller enda kortere). De nye reglene krever nå at passasjerer må sende inn en skriftlig søknad til flyselskapet minst 72 timer før den planlagte avgangstiden. Søknaden må inneholde opplysninger om rullestolmodell, batteritype og dokumentasjon på nominell energi (for eksempel produktmanualer, bilder av batterimerker osv.). For internasjonale flyvninger anbefales det å også levere dokumentasjon på engelsk.

Baichen påminner brukere: Når du sender inn en søknad, må du tydelig angi om litium-ionbatteriet som brukes i rullestolen er «ikke-fjernbart» eller «fjernbart», og du må aktivt be om skriftlig bekreftelse fra flyselskapet (via SMS eller e-post). For tiden tilbyr både den kinesiske og engelskspråklige versjonen av Baichens offisielle nettsted en tjeneste for «énklikksnedlasting av luftfartsgodkjenning»; bare skriv inn serienummeret til produktet ditt for å generere en batterideklarasjon som er i samsvar med IATA-standardene.

Endring 4: Lavenergibatterier (≤100 Wh) er unntatt fra kravet om forhåndsdeklarasjon, men spesifikke driftsdetaljer gjelder fortsatt

De nye reglene klarlegger uttrykkelig for første gang at passasjerer som bruker rullestoler med litiumbatterier med en nominell energi på inntil 100 Wh – forutsatt at batterikontaktene er isolert og rullestolen er slått av og sikret – ikke trenger å levere en erklæring 72 timer i forveien. Passasjerene må likevel fremdeles aktivt informere flyselskapets personale under innsjekkingen. Hvis rullestolen kan brettes sammen direkte og plasseres i bagasjefagene over seter (det vil si at dens dimensjoner oppfyller flyselskapets krav til håndbagasje), kan den tas med som kabingepakkasje som opptar et sete, og vil da ikke regnes inn i passasjerens gratis tillatte sjekket bagasje.

Den bærbare karbonfiber-svivelstolen fra Baichen veier bare 15 kg totalt (stol + batteri). Når den er foldet sammen, er målene 970 × 530 × 270 mm – noe som fullt ut oppfyller kabinbagasjekravene til de største flyselskapene (som Air China, China Southern, Lufthansa og Delta). Videre leveres den standard med et 100 Wh luftfartsgradert litiumbatteri, noe som gjør den til en av de mest reisefriendly modellene tilgjengelig under den nye reguleringen.

Baichens initiativ: Forenkle etterlevelse

Gjennomføringen av disse nye reglene er i utgangspunktet rettet mot standardisering og gjennomsiktighet, snarere enn å begrense reiser. Baichen har integrert luftfartens luftdyktighetsdesign i hele sitt sortiment av lette produkter og etablert en omfattende, helhetlig tjenestekjede som dekker «sanntidsfortolkning av nye regler, vurdering av produktkompatibilitet, generering av dokumentasjon og kontakt med flyselskaper». Hvis du planlegger å reise med rullestol med fly i 2026 eller senere, inviterer vi deg til å besøke Baichens offisielle nettside for å bruke vårt «Selvkontrollverktøy for luftfartsregelverk», eller ring vår rundklokkes reisesupport-hotline; vi vil hjelpe deg med å fullføre alle nødvendige forhåndsmeldinger før flyavgang gjennom en sømløs, én-stopps-prosess.

Å sikre trygghet ved hver start er Baichens uavvikende løfte til sine brukere.

Baichen er dedikert til å bruke innovativ teknologi og brukervennlig design for å gi globale brukere tryggere, mer praktiske og intelligente mobilitetsløsninger. For mer informasjon om produkter og veiledninger innen mobilitet, besøk venligst Baichens offisielle nettsted.

Ningbo Baichen Medical Devices Co., LTD.,

+86-18058580651

[email protected]

Baichenmedical.com/baichenmobility.com