Hanapin ang balita

Napakahusay na Kaso

Published by
25 Aug 2025
German REHACARE 2025 Exhibition

Ipopakita ng Ningbo Baichen Medical Devices Co., Ltd. sa REHACARE 2025 Petsa: Setyembre 17-20, 2025 Numero ng Booth: 4-J33 Lokasyon: Messe Düsseldorf, Alemanya Inaabangan ng Ningbo Baichen Medical Devices Co., Ltd. ang pagkikita sa inyo upang galugarin ang mga oportunidad...

Published by
24 Aug 2025
Guinness World Records

Ang serye ng magnesium alloy electric wheelchair na inindak ng Baichen at sariling ginawa: modelo BC-EM808, ay nakapasa sa Guinness World Record bilang pinakamaliit na electric wheelchair batay sa sukat nito kapag natatakip.

Published by
21 Dec 2023
Online brand / UK market

Ang unang pag-uulay-ulay sa Ningbo Bachen ay tungkol sa mga produkto ng carbon fibre, ang unang order ay umabot sa higit sa 300,000 USD.

Pinakabagong Balita

Published by
20 May 2026
Kapag Ang Mga Silya sa Gulong Ay Hindi Na "Nagtatanghal Bilang Mga Silya sa Gulong"—Paglipat Mula sa Prehensiyon sa Pisikal na Anyo Patungo sa Pagkakapantay-pantay sa Pisikal na Anyo

Kapag Ang Mga Silya sa Gulong Ay Hindi Na "Nagtatanghal Bilang Mga Silya sa Gulong"—Paglipat Mula sa Prehensiyon sa Pisikal na Anyo Patungo sa Pagkakapantay-pantay sa Pisikal na Anyo

Ang Bagong Regulasyon sa Transportasyon sa Hangin Tungkol sa Mga Bateriya na May Lityo Ay Magiging Epektibo Na; Dapat Tandaan ng mga Gumagamit ng Elektrikong Silya sa Gulong ang Apat na Pangunahing Pagbabago

Published: 06 May, 2026 Category: Balita ng Kumpanya Read time:

Ang pinakabagong edisyon ng *Mga Regulasyon sa Mga Panganib na Kargamento* ng International Air Transport Association (IATA)—kasama ang kaukulang mga pagbabago sa *Mga Tiyak na Pamantayan para sa Transportasyon sa Hangin ng mga Batteryang Lithium* na inilabas ng Civil Aviation Administration of China (CAAC)—ay opisyal na magsisimulang magbigay-katawan noong Enero 1, 2026. Ang mga bagong regulasyon na ito ay nagtatampok ng ilang makabuluhang pag-aadjust sa mga kondisyon para sa transportasyon ng mga electric wheelchair at mobility scooter na may kasamang batteryang lithium, kung saan man sila ilalagay—sa pasaherong kabin o sa kargamento. Ang koponan sa patakaran at pananaliksik ng Baichen ay kinuha ang apat na pangunahing disposisyon na direktang nakaaapekto sa mga gumagamit ng wheelchair, na may layuning tulungan kayong magplano nang maaga at maiwasan ang anumang pagkakagambala sa inyong biyahe.

  • image3.jpg
  • image4.jpg

Pagbabago 1: Nanatili ang mga Limitasyon sa Rated Energy, ngunit Lumubha ang mga Kondisyon sa Pagdadala para sa "Mga Spare Battery"

Ang parehong lumang at bagong regulasyon ay pare-parehong nangangailangan na ang rated energy ng mga lithium battery na nakainstal sa loob ng isang wheelchair ay hindi dapat lalampas sa 300 Wh. Kung ang rated energy ay lalampas sa 300 Wh, kinakailangan ang paunang pag-apruba mula sa airline, at karaniwang pinapayagan lamang ang transportasyon ng ganitong uri ng device gamit ang cargo aircraft. Ang bagong regulasyon ay partikular na nagpapahigpit sa mga patakaran tungkol sa *mga spare battery*: bawat pasahero ay pinapayagan na magdala ng maksimum na dalawang spare battery, basta't ang rated energy ng bawat indibidwal na battery ay hindi lalampas sa 160 Wh. Gayunpaman, isang bagong idinagdag na klausula ang nagsasaad na ang mga spare battery ay kailangang i-pack nang hiwa-hiwalay gamit ang insulating material (noong una, ang proteksyon lamang laban sa short circuit ang kinakailangan); bukod dito, ang mga ito ay lubos na ipinagbabawal na ilagay sa check-in luggage at kailangang dalhin bilang hand luggage. Dagdag pa rito, ang anumang spare battery na may rated energy na hihigit sa 100 Wh ay kailangang ideklara nang pagsulat sa airline habang nasa proseso ng check-in.

Inirerekomenda ng Baichen na suriin ng mga gumagamit ang Wh rating na nakalagay sa label ng baterya ng kanilang silya sa gulong bago ang paglalakbay, at gamitin ang mga insulating bag na ibinigay ng orihinal na tagagawa—or kung wala, ay ilagay ang non-conductive tape—upang takpan at insulate ang mga terminal ng baterya.

Pagbabago 2: "Kailangang I-disconnect ang Baterya" Kapag Sinusuri ang mga Silya sa Gulong ay Nagbabago sa "Mainam na Manatili na I-install"

Sa ilalim ng mga nakaraang pamantayan, kailangan pangkalahatan ng mga pasahero na alisin ang baterya mula sa kanilang silya sa gulong kapag inihahandog nila ito bilang bagahe na ilalagay sa kargo, at dadalhin naman ang baterya nang hiwalay bilang bagahe na dala-dala. Ang mga bagong regulasyon ay na-adjust batay sa praktikal na puna ng mga gumagamit: ang piniling prosedura ngayon ay panatilihin ang baterya na nakainstal sa loob ng silya sa gulong, basta't ang mga terminal ng baterya ay sapat na naka-insulate at protektado, at ang silya sa gulong ay hindi maaaring biglang i-on habang naka-imbak sa kargo hold. Ang mga airline ay mangangailangan lamang na alisin ang baterya at dadalhin ito nang hiwalay kung hindi nila kayang patunayan ang epektibidad ng mga pananggalang para sa baterya.

Ang pagbabagong ito ay malaki ang nagpapababa sa kahirapan at mga panganib sa kaligtasan na kaugnay ng pag-alis at muling pag-install ng mga baterya sa lugar ng paliparan. Ang serye ng wheelchair na Baichen "Aviation Edition" ay kasama na sa pabrika ang "mga terminal na may mabilis na pag-alis na antas-panghimpapawid" at mga takip na pang-insulasyon para sa mga terminal ng baterya; ang mga gumagamit ay makakatapos ng kinakailangang proteksyon laban sa kuryente sa loob lamang ng 10 segundo nang walang kailangang gamitin na anumang kagamitan.

Pagbabago 3: Ang oras para sa pag-apruba ng airline ay pinaunlad nang pantay-pantay hanggang 72 oras

Noong nakaraan, iba-iba ang mga panahon para sa pagbibigay-abiso para sa mga silyang may gulong na pinapagana ng lithium battery ayon sa iba't ibang airline (mula sa 24 oras, 48 oras, o kahit mas maikli pa). Ang bagong regulasyon ay nagsasaad na ang mga pasahero ay kailangang magsumite ng isang pormal na aplikasyon sa airline hindi bababa sa 72 oras bago ang nakatakda nang oras ng pag-alis. Dapat kasama sa aplikasyong ito ang mga detalye tungkol sa modelo ng silya, uri ng baterya, at patunay ng rated energy (tulad ng mga manual ng produkto, mga litrato ng mga label sa baterya, atbp.). Para sa mga internasyonal na biyahe, inirerekomenda na ang dokumentasyon ay isumite rin sa wikang Ingles.

Paalala ng Baichen sa mga gumagamit: Kapag nagsumisubmit ng aplikasyon, kailangan ninyong malinaw na tukuyin kung ang lithium-ion battery na ginagamit sa inyong wheelchair ay "hindi maaaring tanggalin" o "maaaring tanggalin," at kailangan ninyong aktibong humiling ng pasulat na kumpirmasyon mula sa airline (sa pamamagitan ng SMS o email). Kasalukuyan, parehong ang Chinese at English na bersyon ng opisyal na website ng Baichen ay nag-ooffer ng serbisyo na "One-Click Aviation Pass Download"; kailangan lamang ninyong i-input ang serial number ng inyong produkto upang makabuo ng pahayag ng deklarasyon para sa battery na sumusunod sa mga pamantayan ng IATA.

Pagbabago 4: Ang Mababang-Enerhiyang Battery (≤100 Wh) ay hindi kailangang i-declare nang pauna, ngunit mayroon pa ring mga tiyak na detalye ng operasyon na dapat sundin

Ang bagong regulasyon ay nagpapaliwanag nang malinaw, sa unang pagkakataon, na para sa mga silya ng wheelchair na pinapatakbo ng lithium battery na may rated energy na hindi lalampas sa 100 Wh—na may kondisyong ang mga terminal ng baterya ay insulated at ang wheelchair ay nakapatay at ligtas na nakaseguro—hindi kailangang magsumite ng deklarasyon ang mga pasahero 72 oras bago ang biyahe. Gayunpaman, kinakailangan pa rin ng mga pasahero na aktibong ipaalam sa mga tauhan ng airline sa panahon ng proseso ng check-in. Kung ang wheelchair ay maaaring i-fold nang diretso at ilagay sa overhead compartment (ibig sabihin, ang sukat nito ay sumusunod sa mga regulasyon ng airline tungkol sa carry-on baggage), maaari itong dalhin bilang cabin baggage na okupado ng isang upuan at hindi ito bibilang sa libreng checked baggage allowance ng pasahero.

Ang carbon fiber folding wheelchair ng Baichen ay may kabuuang timbang (wheelchair + battery) na katumbas lamang ng 15 kg. Kapag tiniklop, ang mga sukat nito ay 970 × 530 × 270 mm—na lubos na sumusunod sa mga pamantayan para sa cabin baggage ng pangunahing mga airline (tulad ng Air China, China Southern, Lufthansa, at Delta). Bukod dito, kasama na rito ang isang 100 Wh na aviation-grade lithium battery, na ginagawang isa sa pinakamadaling i-travel na modelo sa ilalim ng bagong regulatory framework.

Inisyatiba ng Baichen: Pagiging Sumusunod na Mas Madali

Ang pagpapatupad ng mga bagong regulasyon na ito ay pangunahing nakatuon sa pamantayan at transparensya, imbes na sa paglilimita sa pagbiyahe. Isinama na ng Baichen ang disenyo ng aviation airworthiness sa buong hanay ng mga magaan nitong produkto at itinatag ang isang komprehensibong, end-to-end na serbisyo na sumasaklaw sa "real-time na interpretasyon ng mga bagong regulasyon, pagtataya ng compatibility ng produkto, pagbuo ng dokumentasyon, at ugnayan sa airline." Kung plano mong magbiyahe gamit ang wheelchair sa eroplano noong 2026 o kahit sa susunod pa, imbitahan ka naming bisitahin ang opisyal na website ng Baichen upang gamitin ang aming "Aviation Compliance Self-Check Tool," o tawagan ang aming 24-oras na hotline para sa suporta sa pagbiyahe; tutulungan ka namin na kumpletuhin ang lahat ng kinakailangang preparasyon bago ang paglipad sa pamamagitan ng isang maayos at one-stop na proseso.

Ang pagpapaginhawa sa bawat pag-alis ay ang di-nababago na pangako ng Baichen sa kanyang mga gumagamit.

Ang Baichen ay nakatuon sa paggamit ng inobatibong teknolohiya at disenyo na nakabase sa user upang magbigay ng mas ligtas, mas madali, at mas matalinong solusyon sa mobility para sa mga gumagamit sa buong mundo. Para sa karagdagang impormasyon tungkol sa produkto at mga gabay sa mobility, bisitahin ang opisyal na website ng Baichen.

Ningbo Baichen medical Devices Co.,LTD.,

+86-18058580651

[email protected]

Baichenmedical.com/baichenmobility.com


Ang Wakas