Kad ratiņkrēsli vairs "nevairs izskatās kā ratiņkrēsli" — pāreja no estētiskās aizsprieduma uz estētisko vienlīdzību
Starptautiskās gaisa transporta asociācijas (IATA) jaunākā izdevuma „Bīstamo preču noteikumi” — kopā ar attiecīgajām izmaiņām Ķīnas civilās aviācijas administrācijas (CAAC) izdotajos „Litija bateriju gaisa transporta specifikācijās” — oficiāli stāsies spēkā 2026. gada 1. janvārī. Šie jaunie noteikumi ievieš vairākas būtiskas korekcijas attiecībā uz elektrisko ratiņkrēslu un mobilitātes skūteru, kas satur litija baterijas, transportēšanas nosacījumiem gan pasažieru kabīnē, gan kravas telpā. Baichen politikas pētniecības komanda ir izvirzījusi četrus galvenos noteikumus, kas tieši ietekmē ratiņkrēslu lietotājus, lai palīdzētu jums sagatavoties iepriekš un izvairītos no jebkādām ceļojuma traucējumiem.


Mainījums 1: Nominālās enerģijas robežvērtības paliek nemainīgas, bet „rezerves akumulatoru“ transportēšanas nosacījumi ir kļuvuši stingrāki
Tā kā vecās, tā arī jaunās regulas vienmērīgi prasa, ka ratiņkrēsla iebūvētās litija baterijas nominālā enerģija nedrīkst pārsniegt 300 Wh. Ja nominālā enerģija pārsniedz 300 Wh, obligāti nepieciešama iepriekšēja gaisa pārvadātāja atļauja, un šādas ierīces parasti ir atļauts pārvadāt tikai kravas lidmašīnās. Jaunās regulas īpaši stingrāk reglamentē *rezerves baterijas*: katram pasažierim ir atļauts pārvadāt ne vairāk kā divas rezerves baterijas, ja katra atsevišķā baterijas nominālā enerģija nepārsniedz 160 Wh. Tomēr jaunā papildinājuma pants paredz, ka rezerves baterijas jāiekaisa atsevišķi ar izolējošu materiālu (agrāk bija nepieciešama tikai aizsardzība pret īssavienojumiem); turklāt tās stingri aizliegts iekļaut reisu bagāžā un tās jāpārvadā kā rokas bagāža. Papildus tam jebkuru rezerves bateriju ar nominālo enerģiju virs 100 Wh jādeklarē rakstiski aviokompānijai reisa reģistrācijas laikā.
Baichen ieteic lietotājiem pirms ceļošanas pārbaudīt ratiņkrēsla akumulatora etiķetē norādīto vattstundu (Wh) vērtību un izmantot oriģinālā ražotāja nodrošinātās izolējošās somas vai pielietot nevadītspējīgu lenti, lai pārklātu un izolētu akumulatora kontaktus.
Mainījums 2: "Akumulatora atvienošana obligāta" ratiņkrēslu pārbaudes laikā tiek mainīts uz "Vēlamāk paliek uzstādīts"
Saskaņā ar iepriekšējiem standartiem pasažieriem parasti bija jānoņem baterija no ratiņkrēsla, kad ieregistrēja ierīci kā bagāžu, un bateriju jāpārvadā atsevišķi kā rokbagāžu. Jaunie noteikumi ir pielāgoti, balstoties uz praktisku lietotāju atsauksmēm: vēlamākais protokols tagad ir bateriju atstāt uzstādītu ratiņkrēslā, ja vien baterijas kontaktligzdas ir pietiekami izolētas un aizsargātas un ratiņkrēsls nevar tikt nejauši aktivizēts, kad tas ir novietots kravas telpā. Aviolīnijas prasīs bateriju noņemt un pārvadāt atsevišķi tikai tajos gadījumos, kad tās nevar pārbaudīt baterijas aizsardzības pasākumu efektivitāti.
Šī izmaiņa ievērojami samazina grūtības un drošības riskus, kas saistīti ar bateriju noņemšanu un atkārtotu uzstādīšanu vietā lidostā. Baichen ratiņkrēslu sērija "Aviation Edition" tiek piegādāta rūpnīcā aprīkota ar "aviācijas klases ātrās atvienošanas kontaktiem" un izolējošiem pārklājiem bateriju kontaktiem; lietotāji var veikt nepieciešamo izolācijas aizsardzību 10 sekundēs, neizmantojot nekādus rīkus.
Izmaiņa 3: Vienotais gaisa kuģa pārvadātāju apstiprinājuma laiks ir pagarināts līdz 72 stundām
Iepriekš paziņošanas termiņi attiecībā uz litija akumulatoros darbināmām ratiņkrēsliem atšķīrās starp dažādām aviokompānijām (no 24 stundām, 48 stundām vai pat īsāk). Jaunie noteikumi tagad paredz, ka pasažieriem jāiesniedz rakstiskā pieteikuma aviokompānijai vismaz 72 stundas pirms paredzētā izlidošanas laika. Šajā pieteikumā jāiekļauj informācija par ratiņkrēsla modeli, akumulatora tipu un pierādījumi par nominālo enerģiju (piemēram, produktu lietošanas instrukcijas, fotoattēli ar akumulatora etiķetēm utt.). Starptautiskām reisēm ieteicams nodrošināt arī dokumentāciju angļu valodā.
Baichen remind users: Iesniedzot pieteikumu, jums skaidri jānorāda, vai ratiņkrēsla litija jonu akumulators ir "neatvienojams" vai "atvienojams", un jums aktīvi jāpieprasa rakstiski apstiprinājums no aviokompānijas (caur SMS vai e-pastu). Pašlaik gan Baichen oficiālās vietnes Ķīnas, gan angļu valodā piedāvā pakalpojumu "Viena klikšķa aviācijas atļaujas lejupielāde"; vienkārši ievadiet savas produkta sērijas numuru, lai izveidotu bateriju deklarācijas apliecinājumu, kas atbilst IATA standartiem.
Mainījums 4: Zemas enerģijas baterijas (≤100 Wh) ir atbrīvotas no iepriekšējas deklarēšanas, taču uz tiem joprojām attiecas noteikti operatīvie nosacījumi
Jaunie noteikumi pirmo reizi skaidri un viennozīmīgi precizē, ka ratiņkrēsliem, kuri darbojas uz litija bateriju bāzes un kuru nominālā enerģija nepārsniedz 100 Wh—ar nosacījumu, ka baterijas kontakti ir izolēti un ratiņkrēslis ir izslēgts un droši nostiprināts—pasažieriem nav jāiesniedz paziņojums 72 stundas iepriekš. Tomēr pasažieri joprojām obligāti ir jāinformē aviokompānijas personāls reģistrācijas laikā. Ja ratiņkrēslis ir tieši salocāms un to var novietot virszemes bagāžas nodalījumā (tas nozīmē, ka tā izmēri atbilst aviokompānijas rokassomu noteikumiem), to var pārvadāt kā kabatas bagāžu, kas aizņem vienu sēdvietu, un tas neietilpst pasažiera bezmaksas nodotās bagāžas kvotā.
Baichen oglekļa šķiedras pārvedamais ratiņkrēsls sver kopā (ratiņkrēsls + akumulators) tikai 15 kg. Salocīts tā izmēri ir 970 × 530 × 270 mm — pilnībā atbilstot galveno aviokompāniju (piemēram, Air China, China Southern, Lufthansa un Delta) kabīnes bagāžas standartiem. Turklāt tam standarta komplektācijā pievienots 100 Wh aviācijas klases litija akumulators, kas padara to par vienu no vispiemērotākajiem ceļojumiem izmantojamajiem modeļiem saskaņā ar jaunajiem regulatīvajiem noteikumiem.
Baichen iniciatīva: Vienkāršojot atbilstību
Šo jauno noteikumu ieviešana pamatā ir vērsta uz standartizāciju un pārredzamību, nevis ceļojumu ierobežošanu. Baichen ir integrējusi aviācijas ekspluatācijas derīguma projektēšanu savā visā vieglo produktu klāstā un izveidojusi pilnīgu, galam līdz galam pakalpojumu ķēdi, kas ietver „jauno noteikumu reāllaika interpretāciju, produkta savietojamības novērtējumu, dokumentācijas sagatavošanu un saziņu ar aviokompānijām“. Ja plānojat lidot ar ratiņkrēslu 2026. gadā vai vēlāk, aicinām apmeklēt oficiālo Baichen vietni, lai izmantotu mūsu „Aviācijas atbilstības pašpārbaudes rīku“, vai zvanīt mūsu 24 stundu ilgajai ceļojumu atbalsta karstajai līnijai; mēs palīdzēsim jums pabeigt visus nepieciešamos priekšlidojuma deklarācijas sagatavošanas pasākumus bezšuvju, vienvietā procesā.
Katras braukšanas uzsākšanas drošība ir Baichen nešķirama apsolījums saviem lietotājiem.
Baichen ir apņēmusies izmantot inovatīvas tehnoloģijas un lietotājam centētu dizainu, lai nodrošinātu pasaules lietotājiem drošākas, ērtākas un gudrākas mobilitātes risinājumus. Lai iegūtu papildu informāciju par produktiem un mobilitātes norādījumiem, lūdzu, apmeklējiet oficiālo Baichen vietni.
Ningbo Baichen medicīniskās ierīces Co., LTD.,
+86-18058580651
Baichenmedical.com/baichenmobility.com