Nye lufttransportregler for litiumbatterier træder snart i kraft; brugere af elektriske kørestole bør bemærke disse fire væsentlige ændringer

Den seneste udgave af International Air Transport Association’s (IATA) *Regler for farligt gods* – samt de tilsvarende reviderede *Specifikationer for lufttransport af litiumbatterier*, udgivet af Den Kinesiske Civilflyveadministration (CAAC) – træder officielt i kraft den 1. januar 2026. Disse nye regler indeholder flere væsentlige justeringer af betingelserne for transport af elektriske kørestole og mobilitetsscootere med litiumbatterier, uanset om de transporteres i passagerkabinen eller i lasterummet. Baichens politikforskningsgruppe har fremhævet fire centrale bestemmelser, der direkte påvirker kørestolsbrugere, med henblik på at hjælpe dig med at planlægge dit rejseforløb på forhånd og undgå eventuelle rejseforstyrrelser.

Ændring 1: Nominel energikapacitet forbliver uændret, men transportbetingelserne for "ekstra batterier" er blevet skærpet

Både de gamle og de nye regler kræver konsekvent, at den nominelle energi for lithiumbatterier, der er monteret i en kørestol, ikke må overstige 300 Wh. Hvis den nominelle energi overstiger 300 Wh, er forudgående godkendelse fra luftfartsselskabet obligatorisk, og sådanne enheder tillades typisk kun at transporteres med fragtfly. De nye regler specificerer yderligere en stramning af reglerne vedrørende *ekstra batterier*: Hver passager må medbringe højst to ekstra batterier, forudsat at den nominelle energi for hvert enkelt batteri ikke overstiger 160 Wh. En ny tilføjet bestemmelse fastslår imidlertid, at ekstra batterier skal pakkes individuelt i isolerende materiale (tidligere krævedes kun beskyttelse mod kortslutning); desuden er det strengt forbudt at indchecke sådanne batterier som håndbagage, og de skal udelukkende medbringes som håndbagage. Yderligere skal alle ekstra batterier med en nominel energi på over 100 Wh angives skriftligt til flyselskabet ved indcheckningen.

Baichen anbefaler brugere at kontrollere Wh-værdien, der er angivet på deres kørestolsbatteriets etiket, inden rejse, og at bruge de isolerende poser, der leveres af den oprindelige producent – eller anvende ikke-ledende tape – til at dække og isolere batteriklemmerne.

Ændring 2: "Batteri skal afkobles" ved kontrol af kørestole ændres til "Foretrækkes at forblive monteret"

Ifølge de tidligere standarder skulle passagerer generelt fjerne batteriet fra deres kørestol, når de indcheckede kørestolen som lastelugage, og bære batteriet separat som håndbagage. De nye regler er blevet justeret ud fra praktisk brugerfeedback: Den foretrukne fremgangsmåde er nu at lade batteriet sidde i kørestolen, forudsat at batteriklemmerne er tilstrækkeligt isoleret og beskyttet og at kørestolen ikke kan aktiveres utilsigtet under opbevaring i lasterummet. Flyselskaberne kræver kun, at batteriet fjernes og transporteres separat i tilfælde, hvor de ikke kan verificere effektiviteten af batteriets beskyttelsesforanstaltninger.

Denne ændring reducerer betydeligt sværhedsgraden og sikkerhedsrisiciene forbundet med fjernelse og genmontering af batterier på stedet på lufthavnen. Baichen "Aviation Edition"-rullestolserien leveres fra fabrikken udstyret med "flyveværdige hurtigfrakoblede terminaler" og isolerende dæksler til batteriterminalerne; brugere kan udføre den nødvendige isoleringsbeskyttelse inden for 10 sekunder uden brug af værktøjer.

Ændring 3: Godkendelsestid hos flyselskaberne er ensartet udvidet til 72 timer

Tidligere var fristerne for underretning om kørestole med litiumbatterier forskellige hos de enkelte flyselskaber (fra 24 timer, 48 timer eller endda mindre). De nye regler kræver nu, at passagerer skal indgive en skriftlig ansøgning til flyselskabet mindst 72 timer før den planlagte afgangstid. Ansøgningen skal indeholde oplysninger om kørestolens model, batteritype og dokumentation for den nominelle energi (f.eks. produktmanualer, fotos af batterietiketter osv.). Ved internationale flyvninger anbefales det også at fremlægge dokumentation på engelsk.

Baichen påmindes brugerne: Når du indsender en ansøgning, skal du tydeligt angive, om lithium-ion-batteriet i kørestolen er "ikke-udskifteligt" eller "udskifteligt", og du skal aktivt anmode luftfartsselskabet om skriftlig bekræftelse (via SMS eller e-mail). I øjeblikket tilbyder både den kinesiske og den engelske version af Baichens officielle hjemmeside en tjeneste kaldet "Download Flyvegodkendelse med ét klik"; blot indtast dit produkts serienummer for at generere en batterideklaration, der opfylder IATA-standarderne.

Ændring 4: Lavenergibatterier (≤100 Wh) er undtaget fra forudgående anmeldelse, men specifikke driftsprocedurer gælder stadig

De nye regler præciserer eksplicit for første gang, at passagerer, der bruger kørestole med lithiumbatterier med en nominel energi på højst 100 Wh – forudsat at batteriklemmerne er isoleret og kørestolen er slukket og sikret – ikke er forpligtet til at indgive en erklæring 72 timer i forvejen. Passagererne skal dog stadig aktivt informere flyselskabets personale under check-in-processen. Hvis kørestolen kan foldes direkte og opbevares i overheadfagene (dvs. at dens dimensioner overholder flyselskabets regler for håndbagage), kan den medbringes som kabinebagage, der optager en sædeplads, og vil ikke indgå i passagerens gratis tilladte håndbagage.

Den foldbare Baichen kørestol i carbonfiber har en samlet vægt (kørestol + batteri) på blot 15 kg. Når den er foldet, er dens mål 970 × 530 × 270 mm – hvilket fuldt ud opfylder kabinebagagens standarder hos de største flyselskaber (som f.eks. Air China, China Southern, Lufthansa og Delta). Desuden leveres den som standard med et 100 Wh luftfartsgrad-lithiumbatteri, hvilket gør den til én af de mest rejsevenlige modeller, der er tilgængelige inden for den nye reguleringsramme.

Baichens initiativ: Gøre overholdelse nemmere

Implementeringen af disse nye regler er i vidt omfang rettet mod standardisering og gennemsigtighed frem for at begrænse rejser. Baichen har integreret luftfartens luftdygtighedsdesign i hele sin række af letvægtsprodukter og har oprettet en omfattende, end-to-end servicekæde, der omfatter "realtime fortolkning af nye regler, vurdering af produktkompatibilitet, dokumentgenerering og kontakt til flyselskaber." Hvis du planlægger at rejse med kørestol med fly i 2026 eller senere, inviterer vi dig til at besøge Baichens officielle hjemmeside for at bruge vores "Selvkontrolværktøj til overholdelse af luftfartsregler", eller ring til vores 24-timers rejsestøttehotline; vi hjælper dig med at gennemføre alle nødvendige forudgående flyafgangserklæringer via en nahtløs, én-stop-proces.

At sikre ro i sindet ved hver start er Baichens urokkelige løfte til sine brugere.

Baichen er dedikeret til at udnytte innovativ teknologi og brugervenlig design for at levere sikrere, mere praktiske og intelligente mobilitetsløsninger til brugere verden over. For mere produktinformation og vejledninger om mobilitet besøg venligst Baichens officielle hjemmeside.

Ningbo Baichen Medical Devices Co., Ltd.

+86-18058580651

[email protected]

Baichenmedical.com/baichenmobility.com