Nové predpisy pre leteckú prepravu lítiových batérií nadobudnú účinnosť; používatelia elektrických invalidných vozíkov by mali poznať tieto štyri kľúčové zmeny

Najnovšie vydanie *Predpisov pre nebezpečné tovar* Medzinárodnej asociácie leteckej dopravy (IATA), ako aj zodpovedajúce revízie *Špecifikácií pre leteckú prepravu lítiových batérií* vydané Čínskou správou civilného letectva (CAAC), oficiálne nadobudnú účinnosť 1. januára 2026. Tieto nové predpisy zavádzajú niekoľko významných úprav podmienok pre prepravu elektrických invalidných vozíkov a mobilných skútrov obsahujúcich lítiové batérie, či už v cestujúcom priestore alebo v nákladnom priestore lietadla. Výskumný tím politík spoločnosti Baichen zhrnul štyri kľúčové ustanovenia, ktoré priamo ovplyvňujú používateľov invalidných vozíkov, s cieľom vám pomôcť naplánovať cestu vopred a vyhnúť sa akýmkoľvek cestovným komplikáciám.

Zmena 1: Hranice menovitej energie zostávajú nezmenené, avšak podmienky pre prepravu „náhradných batérií“ sa prísnejšie

Staré aj nové predpisy jednotne vyžadujú, aby menovitá energia lítiových batérií inštalovaných v invalidnom vozíku nepresahovala 300 Wh. Ak menovitá energia presahuje 300 Wh, je povinné predchádzajúce schválenie leteckej spoločnosti a takéto zariadenia sa zvyčajne môžu prepravovať len na nákladných lietadlách. Nové predpisy konkrétne prísnejšie upravujú pravidlá týkajúce sa *náhradných batérií*: každý cestujúci smie prevezť najviac dve náhradné batérie za predpokladu, že menovitá energia každej jednotlivej batérie nepresahuje 160 Wh. Avšak novou dodatkovou ustanovou sa stanovuje, že náhradné batérie musia byť jednotlivo zabalené v izolačnom materiáli (doteraz stačila iba ochrana pred skratom); navyše je ich umiestnenie do batožinového priestoru výslovne zakázané a musia sa prepravovať ako ručná batožina. Okrem toho sa náhradné batérie s menovitou energiou vyššou ako 100 Wh musia počas registrácie písomne oznámiť leteckej spoločnosti.

Baichen odporúča používateľom, aby pred cestovaním overili hodnotu Wh uvedenú na štítku batérie ich invalidného vozíka a aby na krytie a izoláciu svoriek batérie použili izolačné tašky poskytnuté pôžičkovým výrobcom alebo aplikovali nevodivú pásku.

Zmena 2: „Odpojenie batérie je povinné“ pri kontrole invalidných vozíkov sa zmenilo na „preferovane zostáva nainštalovaná“

Podľa predchádzajúcich noriem bolo cestujúcim všeobecne vyžadované, aby batériu z invalidného vozíka odstránili pri jeho zaevidovaní ako batožinu pre priestor pre náklad, a batériu samostatne preniesli ako klasickú ručnú batožinu. Nové predpisy boli upravené na základe praktických spätných informácií od používateľov: uprednostňovaným postupom je teraz ponechať batériu namontovanú v invalidnom vozíku za predpokladu, že sú svorky batérie dostatočne izolované a chránené a že sa invalidný vozík počas uloženia v nákladnom priestore náhodne nezapne. Letiskové spoločnosti budú vyžadovať odstránenie batérie a jej samostatné prepravovanie len v prípadoch, keď nedokážu overiť účinnosť ochranných opatrení pre batériu.

Táto zmena výrazne zníži ťažkosť a bezpečnostné riziká spojené s odstraňovaním a opätovnou inštaláciou batérií na letisku priamo na mieste. Kolesové vozíky Baichen „Letecká edícia“ sú v továrni vybavené „leteckými rýchlozapojovacími svorkami“ a izolačnými krytkami pre svorky batérie; používatelia môžu potrebnú izolačnú ochranu dokončiť do 10 sekúnd bez použitia akéhokoľvek nástroja.

Zmena 3: Doba schválenia leteckou spoločnosťou je jednotne predĺžená na 72 hodín

Predtým sa termíny oznámenia pre vozidlá na pohyb s elektrickým pohonom vybavené batériami s obsahom lítia líšili podľa jednotlivých leteckých spoločností (24 hodín, 48 hodín alebo dokonca menej). Nové predpisy teraz stanovujú, že cestujúci musia leteckej spoločnosti predložiť písomnú žiadosť najmenej 72 hodín pred plánovaným časom odletu. Táto žiadosť musí obsahovať údaje o modeli vozidla na pohyb s elektrickým pohonom, type batérie a dôkaz o menovitej energii (napr. návody na použitie výrobku, fotografie štítkov na batériách atď.). Pre medzinárodné lety sa odporúča poskytnúť dokumentáciu aj v anglickom jazyku.

Baichen upozorňuje používateľov: Pri podávaní žiadosti by ste mali jasne uviesť, či je v prípade batérií lithium-iónového typu používaných v invalidných vozíkoch batéria „nerázoberateľná“ alebo „rozoberateľná“, a mali by ste aktívne požiadať leteckú spoločnosť o písomné potvrdenie (prostredníctvom SMS alebo e-mailu). V súčasnosti ponúkajú čínska aj anglická verzia oficiálnej webovej stránky Baichen službu „Stiahnuť letiskový preukaz jedným kliknutím“; stačí zadať sériové číslo vášho výrobku, aby sa vygeneroval vyhlásenie o batérii v súlade so štandardmi IATA.

Zmena 4: Batérie s nízkou energiou (≤ 100 Wh) sú oslobodené od predchádzajúceho vyhlásenia, avšak na ne sa stále vzťahujú konkrétne prevádzkové podmienky

Nové predpisy výslovne upresňujú po prvýkrát, že pre invalidné vozíky poháňané batériami s obsahom lítia s menovitou energiou najviac 100 Wh – za predpokladu, že sú svorky batérie izolované a invalidný vozík je vypnutý a zabezpečený – nie je vyžadované predloženie vyhlásenia 72 hodín vopred. Cestujúci sa však stále musia aktívne informovať personál leteckej spoločnosti počas procesu prihlasovania na let. Ak sa invalidný vozík dá priamo zložiť a uložiť do nadhlavnej skrinky (t. j. jeho rozmery vyhovujú predpisom leteckej spoločnosti týkajúcim sa ručnej batožiny), môže byť prepravovaný ako ručná batožina umiestnená na sedadle a nebude sa počítať do bezplatného prídelu zaregistrovanej batožiny cestujúceho.

Sklopný invalidný vozík Baichen z uhlíkového vlákna má celkovú hmotnosť (invalidný vozík + batéria) len 15 kg. Po zložení majú jeho rozmery 970 × 530 × 270 mm – čím plne spĺňa normy pre kabinový batožinový priestor hlavných leteckých spoločností (ako sú Air China, China Southern, Lufthansa a Delta). Okrem toho je štandardne vybavený li-iónovou batériou triedy pre leteckú dopravu s kapacitou 100 Wh, čo ho robí jedným z najvhodnejších modelov na cestovanie v rámci nového regulačného rámca.

Iniciatíva Baichen: Zjednodušenie dodržiavania predpisov

Zavedenie týchto nových predpisov je zásadne zamerané na štandardizáciu a transparentnosť, nie na obmedzovanie cestovania. Baichen integroval do celého svojho sortimentu ľahkých výrobkov návrh lietadiel z hľadiska letových schopností a vytvoril komplexný, end-to-end služobný reťazec, ktorý zahŕňa „reálny čas interpretácie nových predpisov, posúdenie kompatibility výrobkov, generovanie dokumentácie a komunikáciu so leteckou spoločnosťou“. Ak plánujete v roku 2026 alebo neskôr cestovať lietadlom v invalidnom vozíku, pozveme Vás na oficiálnu webovú stránku Baichen, kde môžete využiť náš „Nástroj na samostatnú kontrolu dodržiavania leteckých predpisov“, alebo zavolať na náš 24-hodinový linku podpory cestovania; pomôžeme Vám dokončiť všetky nevyhnutné prípravy pred odletom prostredníctvom bezproblémového, jednoduchého procesu s kompletnou službou.

Zabezpečenie pokoja pri každom štarte je neochvejným sľubom Baichen-u voči svojim používateľom.

Baichen sa zaväzuje využívať inovatívne technológie a dizajn orientovaný na používateľa, aby poskytoval globálnym používateľom bezpečnejšie, pohodlnejšie a inteligentnejšie riešenia mobility. Pre viac informácií o výrobkoch a sprievodné návody v oblasti mobility navštívte oficiálnu webovú stránku Baichen.

Ningbo Baichen Medical Devices Co., Ltd.,

+86-18058580651

[email protected]

Baichenmedical.com/baichenmobility.com