Hľadať správy

Skvelý prípad

Published by
25 Aug 2025
Nemecká výstava REHACARE 2025

Spoločnosť Ningbo Baichen Medical Devices Co., Ltd. bude prítomná na výstave REHACARE 2025 Dátum: 17. – 20. september 2025 Číslo stánku: 4-J33 Miesto konania: Messe Düsseldorf, Nemecko Spoločnosť Ningbo Baichen Medical Devices Co., Ltd. sa teší na stretnutie s vami, aby sme spolu preskúmali príležitosti...

Published by
24 Aug 2025
Guinnessove svetové rekordy

Séria elektrických vozíkov z hliníkovo-horčíkovej zliatiny, ktorú Baichen nezávisle vyvinul a vyrobil: model BC-EM808, získala Guinnessov svetový rekord za najmenší elektrický vozík v skladanej veľkosti.

Published by
21 Dec 2023
Online značka / britský trh

Prvá spolupráca s Ningbo Bachen bola na produkty z uhlíkového vlákna, prvý objednávka sa pohybovala vo výške 300,000+ USD.

Najnovšie správy

Published by
20 May 2026
Keď invalidné vozíky už „nepripomínajú invalidné vozíky“ — posun od estetickej predpojatosti k estetickej rovnosti

Keď invalidné vozíky už „nepripomínajú invalidné vozíky“ — posun od estetickej predpojatosti k estetickej rovnosti

Nové európske predpisy týkajúce sa elektrických invalidných vozíkov nadobudnú účinnosť v roku 2026 – maximálna rýchlosť, elektromagnetická kompatibilita (EMC) a parkovanie na svahu sa stávajú tromi kľúčovými oblasťami záujmu

Published: 01 May, 2026 Category: Správy o spoločnosti Read time:

Od roku 2026 bude Európska únia oficiálne uplatňovať revidované bezpečnostné a technické normy pre elektrické invalidné vozíky a mobilné skútre (založené na norme EN 12184 a nových doplnkových ustanoveniach). Tieto nové predpisy stanovujú prísnejšie požiadavky na súlad pre čínske značky invalidných vozíkov, ktoré exportujú na európsky trh. Regulačný výskumný tím spoločnosti Baichen okamžite analyzoval tri základné zmeny, aby pomohol partnerom v odvetví a používateľom pripraviť sa vopred.

  • image1.jpg
  • image2.jpg

Zmena 1: Stupňované limity maximálnej rýchlosti pre presnejšiu kompatibilitu s používaním na cestách

Predchádzajúce normy stanovovali relatívne široké limity maximálnej rýchlosti elektrických invalidných vozíkov (zvyčajne v rozmedzí od 6 do 15 km/h). Nové predpisy z roku 2026 zavádzajú po prvý raz systém „klasifikácie rýchlosti podľa scenára“:

Režim pre vnútorné priestory: Vynútený obmedzený maximálny povolený chod rýchlosťou ≤ 6 km/h, ktorý sa aktivuje fyzickým prepínačom alebo softvérovým zámkom, aby sa zabránilo náhodnému spusteniu;

Režim pre chodníky / bicyklové pruhy: Maximálna rýchlosť nesmie presiahnuť 12 km/h (v súlade s najnovšími dopravnými predpismi vo Francúzsku a Nemecku);

Režim podporovaného tlačenia: Pri zapnutom motore musí byť rýchlosť obmedzená na maximálne 6 km/h; navyše sa pohonná podpora musí vypnúť do jednej sekundy po uvoľnení tlačidiel na tlačenie;

Zmena 2: Výrazné zvýšenie úrovne odolnosti voči elektromagnetickým rušeniam (EMC)

S rastúcim začlenením riadiacich jednotiek, systémov riadenia litiovej batérie (BMS) a bezdrôtových modulov sa elektrické invalidné vozíky stávajú citlivejšími na elektromagnetické rušenie. Nové normy z roku 2026 rozširujú rozsah frekvencií pre testy odolnosti voči elektromagnetickým rušeniam z predchádzajúcich 30 MHz–1 GHz na 80 MHz–2,7 GHz a zavádzajú nasledujúce ďalšie požiadavky:

Intenzita polia pre žiarenú imunitu: Zvýšená z 10 V/m na 20 V/m (simulácia prostredí s vysokou úrovňou rušenia, ako sú základné stanice 5G a zariadenia pre bezdrôtové nabíjanie);

Elektrostatická výbojová odolnosť (ESD): Kontaktový výboj ±8 kV, výboj cez vzduch ±15 kV; počas testovania sa invalidný vozík nesmie nezámerene zrýchľovať, náhle zastaviť ani stratiť ovládanie riadenia;

Vedená imunita: Boli pridané nové požiadavky na ochranu proti napäťovým rázom vznikajúcim pri pripájaní a odpájaní palubných nabíjačiek. Zmena 3: Prísnejšie požiadavky na parkovanie na naklonených plochách a protišmykový výkon

S ohľadom na mestské prostredia Európy, charakterizované množstvom svahov (ako napríklad v Lisabone a Edinburgu), nové normy predefinujú požiadavky na výkon invalidných vozíkov na naklonených plochách:

Statický sklon parkovacej plochy: Požiadavka bola zvýšená z predchádzajúcich 8° na 12° (za podmienok plného zaťaženia), čo vyžaduje, aby zariadenie zostalo nehybné – bez akéhokoľvek šmyku – po dobu 30 minút na mokrej, hladkej skúšobnej ploche.

Dynamický štart na svahu: Kolesový tvar musí byť schopný hladko začať pohyb z úplného pokojového stavu na naklonenej rovine s uhlom 10°, pričom akýkoľvek spätný šmyk nesmie presiahnuť maximálne 100 mm.

Iniciatíva Baichen: Proaktívna zhoda s predpismi na podporu vstupu na globálny trh

Prechodné obdobie pre nové normy končí 31. decembra 2025; od tohto dátumu musia všetky nové dávky elektrických kolesových tvarov vstupujúcich na európsky trh podliehať certifikácii v súlade s novými predpismi. Baichen už uzavrel partnerstvo s certifikačnými organizáciami, ako sú TÜV SÜD a SGS, a dokončil predbežné testovanie 11 rôznych modelov, pričom zaviedol mesačný monitorovací mechanizmus na sledovanie aktualizácií noriem.

V zásade táto zvýšená úroveň noriem predstavuje posilnenú záväzok voči bezpečnosti používateľov. Spoločnosť Baichen bude naďalej investovať do výskumu predpisov a pokročilého technického vývoja, aby každý vozík vyvážaný do Európy nielen spĺňal požadované normy, ale aj prekračoval očakávania. Podrobné správy o testoch alebo technické poradenstvo nájdete na oficiálnej webovej stránke spoločnosti Baichen.

Baichen sa zaväzuje využívať inovatívne technológie a dizajn orientovaný na používateľa, aby poskytoval globálnym používateľom bezpečnejšie, pohodlnejšie a inteligentnejšie riešenia mobility. Pre viac informácií o výrobkoch a sprievodné návody v oblasti mobility navštívte oficiálnu webovú stránku Baichen.

Ningbo Baichen Medical Devices Co., Ltd.,

+86-18058580651

[email protected]

Baichenmedical.com/baichenmobility.com


Koniec