Xəbərləri axtar

Müvəffəqiyyətli nümunə

Published by
25 Aug 2025
Almaniya REHACARE 2025 Sərgisi

Ninbo Baichen Tibbi Cihazlar Şirkəti Məhdudiyyətli Komandlıq REHACARE 2025-də nümayiş etdirəcək Tarix: 17-20 Sentyabr, 2025 Stend Nömrəsi: 4-J33 Mekan: Mess Düsseldorf, Almaniya Ninbo Baichen Tibbi Cihazlar Şirkəti Məhdudiyyətli Komandlıq sizinlə görüşməyi və imkanları araşdırmağı gözləyir...

Published by
24 Aug 2025
Qinness Rekordlar Kitabı

Baichen tərəfindən müstəqil olaraq hazırlanıb istehsal edilən maqnezium ərintili elektrikli sürtün seriyası modeli: BC-EM808 qatlama ölçüsünə görə ən kiçik elektrikli sürtün üçün Guinness Rekordlar Kitabına daxil olub.

Published by
21 Dec 2023
Onlayn brend /Böyük Britaniya bazarı

Ninbo Baichen ilə ilk əməkdaşlıq karbon lif məhsulları üzrə idi, birinci sifarişin həcmi 300 000+ ABŞ dolları təşkil etdi.

Ən son xəbərlər

Published by
20 May 2026
Təkərli yük maşınları artıq "təkərli yük maşınları kimi görünmədikdə"—Estetik qərəzlilikdən estetik bərabərliyə keçid

Təkərli yük maşınları artıq "təkərli yük maşınları kimi görünmədikdə"—Estetik qərəzlilikdən estetik bərabərliyə keçid

Yaşlı dostlu mobililik üçün Yaponiyanın qeyri-müəyyən təqib etməsi—Dar profillər, metro uyğunluğu və yüngül konstruksiya

Published: 13 May, 2026 Category: Şirkət Xəbərləri Read time:

Dünyada ən inkişaf etmiş yaşlı əhaliyə malik olan Yaponiyada elektrikli yük maşınları və mobillik skuterləri uzun müddət əvvəldən sadəcə "tibbi cihazlar" kimi qalmayıb; bunun əvəzinə, onlar gündəlik şəhər həyatının ən kiçik damarlarına daxil olmuş əsas mobillik vasitələrinə çevrilmişlər. Baichen-in qlobal bazar araşdırma komandası son zamanlar Yaponiyada yaşa uyğun mobillik kömək vasitələri üzrə xüsusi bir tədqiqat aparıb və bu ölkədə qəbul edilən məhsul dizaynı fəlsəfəsinin Qərb bazarlarında qəbul edilənlərdən əhəmiyyətli dərəcədə fərqləndiyini aşkar edib. Üç əsas prinsip — Dar, Yüngül və Dəqiq — dizayn istiqamətini müəyyən edir. Qonşu ölkəmizdən alınan bu müşahidələr Baichen üçün öz məhsul xətlərimizin təkrar inkişafı üçün yeni bir baxış bucağı yaratmışdır.

  • image5.jpg
  • image6.jpg

I. Dar: Yaponiya evləri və ictimai obyektlərinin "minimum keçid boşluğu"na uyğunlaşma

Tipik yapon evlərindəki qapılar ümumiyyətlə 70–75 santimetr enindədir (ənənəvi "şakuroku" standartına uyğun olaraq); kirayə evlərində və yaşlıların yaşadığı mənzillərdə bu enliklər daha da darala bilər və 65 santimetrlərə qədər azala bilər. Bunun əksinə olaraq, Qərb bazarlarında istifadə olunan standart xəstəxana stulları ümumiyyətlə 65–68 santimetr enindədir; qoldaylar əlavə edildikdə keçid üçün tələb olunan faktiki boşluq tez-tez 70 santimetrdən artıq olur ki, bu da yapon məkanlarında daxili manevra etməyi son dərəcə çətinləşdirir.

Nəticədə, Yaponiya bazarı elektrikli yük maşınlarının maksimum eni ilə bağlı sərt tələblər qoyur. Yayğın modellər ümumi avtomobil enini 58–62 santimetr arasında saxlamaq üçün dizayn edilmişdir. Bundan əlavə, qoldaylar yuxarıya doğru qaldırıla bilən və ya daxilə doğru sıxıla bilən şəkildə hazırlanmışdır; bu da yan ölçünü əlavə olaraq 10–15 santimetr azaldır. Bundan əlavə, Yaponiyada metro turniketləri, əyləncə mərkəzlərinin girişləri və ictimai tualet kabinələri də 60 santimetrlik keçid bazasına əsaslanaraq dizayn edilmişdir; yük maşınları yan tərəfə çevrilməyə və ya geri getməyə ehtiyac olmadan "düz irəli və düz geri" keçə bilməlidir.

Bu yapon standartlarından istifadə edərək Baichen dizayn komandası 2025-ci ildə təqdim olunacaq yeni bir alüminium ərintili xəstəxana stulunun modelini hazırlayıb — onun çərçivə eni yalnız 59 santimetrdir. Bu model bir toxunuşla sürətli çıxarılabilən qoldayan sistemini daxil edir ki, istifadəçilər qoldayanları tamamilə üç saniyədən az müddətdə çıxara bilərlər və eni 55 santimetrdən az olan keçidlərdən keçə bilərlər. Yaponiya distributorlarımızda aparılan pilot satışlar zamanı istifadəçilərin geri bildirimləri göstərdi ki, dar məkanlardan uğurla keçmə qabiliyyəti 70% artırılıb.

II. Yüngül çəki: Qadın və yaşlı qulluqçular üçün "bir əllə daşınma"nın həqiqi dünyada olan ehtiyacını ödəmək

Yapon evlərində tekerlekli stul istifadəçilərinə kömək edən əsas qayğıçılar, adətən, 65 yaşdan yuxarı olan həmkarlar və ya orta yaşlı və ya yaşlı qadınlardır — bu şəxslər ümumiyyətlə məhdud fiziki qüvvəyə malikdirlər. Nəticədə, Yapon bazarı elektrikli tekerlekli stulların "qatlama çəkisi"nə qədər həssasdır: yalnız tam avtomobilin yüngül olması tələb olunmur, həm də onun ayrı-ayrı hissələrinin, söküldükdən sonra, bir qadının tək əllə rahatlıqla qaldıra biləcəyi çəki həddində (adətən ≤ 8 kq) qalması tələb olunur.

Yaponiyanın əsas brendləri ümumiyyətlə "ayrı çərçivə, akkumulyator və oturacaq" dizaynını tətbiq edirlər: əsas çərçivənin çəkisi 12–14 kq, akkumulyator modulunun çəkisi 2–3 kq, oturacaq yastığının çəkisi isə 1–2 kq-dır. İstifadəçilər cihazı üç ayrı qaldırma ilə daşına bilərlər ki, bu da onu *Kei* avtomobilinin (yüngül avtomobil) bagaj bölməsinə və ya evin giriş hissəsindəki saxlama şkafına asanlıqla yerləşdirməyə imkan verir.

Bu konseptdən ilham alaraq Baichen mövcud karbon lifli qatlana bilən seriyasına əsaslanan "üç hissəli modulyar" strukturu yaratmışdır. Bu dizaynda oturma yastığı, akkumulyator paketi və əsas çərçivə müstəqil sürətli çıxarılma mexanizmlərinə malikdir; ən ağır komponent — əsas çərçivə — yalnızca 12,5 kq çəkir. Standart portativ telega təkərləri ilə təchiz edilən bu cihaz, valiz kimi səviyyəli səthlərdə asanlıqla itələnə bilir və beləliklə, cihazı əllə qaldırmaq üçün əyilməyə ehtiyac qalmır. Bu dizayn artıq Çin və Yaponiyada faydalı model patentləri üçün müraciət olunub.

III. Dəqiqlik: Metro və avtobuslar arasında pərəstişkən keçidlər üçün operativ dəqiqlik

Yaponiyanın ictimai nəqliyyat sistemi çox yaxşı xüsusi təyinatlı avtomobillər üçün uyğundur, lakin eyni zamanda xüsusi təyinatlı avtomobillərin manevrabiliti və dəqiqliyi ilə bağlı çox sərt tələblər irəli sürür. Məsələn:

Platform aralıqları: Bəzi köhnəlmiş dəmiryolu xətlərində qatarla platforma arasında 3–5 sm tərəfə doğru aralıq mövcuddur; bu səbəbdən tekerlərin ön tekerləri aralığın bucağı ilə tam olaraq uyğunlaşmalı və qapanmaması üçün dəqiq bucaqda yerləşdirilməlidir.

Giriş rampları: Avtobus girişlərindəki giriş ramplarının eni adətən yalnız 50–60 sm təşkil edir; buna görə də, tekerli stulun tam düz xətt boyu hərəkət etməsi və yan istiqamətdə 2 sm-dən çox olmayan sapma ilə dəqiq nəzarət saxlaması tələb olunur.

Lift düymələri: Yaponiyada ümumi istifadəyə açıq lift düymələri adətən mərtəbə səviyyəsindən 90–100 sm yüksəklikdə quraşdırılır və tez-tez bir-birinə yaxın məsafədə yerləşdirilir; bu səbəbdən istifadəçi joystiki millimetrlərlə dəqiq mikro-tənzimləmələr etmək üçün idarə etməlidir.

Bu xüsusi halları həll etmək üçün Yaponiyada yüksək səviyyəli elektrikli invalid gəldi-götürülən avtomobilləri adətən "Turtle Rejimi" (maksimum sürəti 2 km/saat ilə məhdudlaşdırır) və qeyri-xətti joystik cavab əyrisi (joystiki yüngül itələdikdə maksimum güc çıxışının yalnız 5%-i yaranır) ilə təchiz olunur. OTA yeniləməsi vasitəsilə Baichen texniki komandası Yaponiyaya ixrac olunan S-Seriyasının gəldi-götürülən avtomobilləri üçün "Yaponiya-Üzrə Xüsusi Firmware"-i təqdim etmişdir. Bu yeniləmə yeni "Qatarın Qoşulma Rejimi"ni təqdim edir ki, bu rejim joystik həssaslığını 60% azaldır və elektron fren gecikməsini yalnız 0,1 saniyəyə qədər qısaldır; nəticədə istifadəçilər platforma aralıqlarını və dar rampaları etibarlı şəkildə keçə bilirlər.

IV. İstifadəçi-Mərkəzli Detallar: "Tez-Döndərilən Ayaq Dayağı"ndan "Gecə Vaxtı Əks Etdirən Zolaqlara" qədər

Yaponiya yaşlı dostu dizaynında çox vaxt texniki xüsusiyyətlərdən çox, kiçik, lakin düşünülmüş detallar daha çox təsir edir:

Tez-Döndərən Ayaq Dayanacaqları: İstifadəçilər ayaq dayanacaqlarını yalnız barmaqları ilə yuxarı doğru döndərə bilirlər — bu da minmə və ya enmə zamanı əyilməyə ehtiyac yaratmır.

Gecə Vaxtı Əks Etdirən Zolaqlar: Yaponiya qanunvericiliyinə görə, gecə vaxtı istifadə olunan tekerlekli stulların yan və arxa tərəflərində əks etdirən materiallarla təchiz edilməsi vacibdir; həmçinin, bu materiallar sarı və ya narıncı rəngdə olmalıdır.

Baichen-in Yapon bazarı üçün hazırlanmış xüsusi versiya tekerlekli stulları indi bu xüsusiyyətləri bütün məhsul sətirində standart kimi tətbiq edir. Xüsusilə, "Tez-Döndərən Ayaq Dayanacağı" mexanizmi yay köməkli dizayndan istifadə edir və istifadəçilərin dayanacaqları döndərmək üçün yalnız 1 kiloqram qüvvə tətbiq etmələrini tələb edir — bu da aşağı bel bölgəsinə olan gərginliyi əhəmiyyətli dərəcədə azaldır.

Baichen-in İniativi: Yaponiyanı nümunə götürərək qlobal dizaynı zənginləşdirmək

Ekstremal ekoloji məhdudiyyətləri və istifadəçilərinin yüksək tələbləri səbəbindən Yaponiya bazarı elektrikli invalid gəlinlərinin insan-mərkəzli dizaynını sınamaq üçün bir "sınama daşı" kimi xidmət edir. Baichen, 50 yapon ailəsinin istifadə qeydlərini illərdir diqqətlə izləyir. 2026-cı ilə qədər Baichen, dar gövdəli çərçivə, bölünə bilən çərçivəli daşınma strukturu və "Turtle Speed Mode" (Sənin Sürət Rejimi) olmaqla üç sübut olunmuş texnologiyasını Avropa və Cənubi-Şərqi Asiya bazarları üçün nəzərdə tutulan məhsul xətlərinə postepенно daxil etməyi planlaşdırır.

Biz inanırıq ki, həqiqətən mükəmməl köməkçi cihazlar yaşlılar üçün hər bir dar qapıdan sərbəst keçməli, hər bir pilləkdən pürüzsüz qalxmalı və hər bir səyahətə səssizcə müşayiət etməlidir. Baichen məhsullarını qlobal perspektivdən təkmilləşdirməyə davam edəcək və "Ağıllı Şəkildə Çində İstehsal Olunub" etiketli gəlinlərin insan-mərkəzli istilikdə ən yüksək səviyyəni əks etdirdiyini təmin edəcək.

Əgər siz Baichen-in fərdiləşdirilmiş məhsullarına maraqlıdırsınızsa, rəsmi Baichen veb-saytını ziyarət etməyə dəvət olunursunuz.

Hər bir uçuşdan əvvəl səyahətçilərə tam təminat verilməsi Baichenin istifadəçilərinə qarşı dəyişməz vədindir.

Baichen qlobal istifadəçilərə daha təhlükəsiz, daha rahat və ağıllı hərəkətli həyat həlləri təqdim etmək üçün inovativ texnologiyalardan və istifadəçi-mərkəzli dizayndan istifadə etməyə sadiqdir. Daha ətraflı məhsul məlumatı və hərəkətli həyatla bağlı təlimatlara baxmaq üçün lütfən, rəsmi Baichen vebsaytına daxil olun.

Ningbo Baichen Tibbi Cihazlar Co.,LTD.,

+86-18058580651

[email protected]

Baichenmedical.com/baichenmobility.com


Son