Избор електричног мотора за колице са инвалидским колицама: Практична анализа технологије са четкицама и без четкица

Како основне разлике у системима повертрејна утичу на глобалне одлуке о куповини

Мотори са четкицама: Практичан избор доказане технологије

Мотори са четкицама, који користе физичке угљеничне четке за провођење струје кроз ротирајућу арматуру, развијени су више од једног века. Ови мотори пружају висок вртежни момент у тренутку покретања и посебно су погодни за планински терен са нагибом већим од 8 степени. Подаци из теста показују да, на истој снази, мотори са четкицама реагују 0,3 секунде брже на степен него мотори без четкица.

Међутим, након неколико хиљада до преко 10.000 сати континуираног рада, карбонске четке се издржују и морају се заменити. У влажним или прашним окружењима, зношење четкице може се убрзати за 30%. Трошкови одржавања су првенствено фокусирани на замену угљенске четке (приближно 5 долара по јединици) и редовно чишћење угљенских депозита из арматуре. Ови мотори захтевају минималне вештине одржавања и могу их управљати техничари из земаља у развоју.

Тренутно се мотори са четкицама углавном користе у два сценарија: прво, у пројектима за државне набавке у брдиним регионима као што су југоисточна Азија и Латинска Америка, где се веома прилагођавају сложеним условима путева и лако се одржавају; и друго, у екстремно хла

Мотори без четкица: модерно, ефикасно и тихо решење

Мотори без четкице користе електронски контролер за комутацију струје, елиминишући компоненте са физичким контактом. Овај дизајн повећава ефикасност конверзије енергије на преко 85%, продужујући трајање батерије за 15%-20% у поређењу са моторима без четкица са истим капацитетом батерије.

Због недостатка механичког тријања, рутинско одржавање је ограничено на уљавање лежаја сваке две године, што резултира теоријским животном временом који прелази 20.000 сати. Међутим, као основна компонента, електронски контролер може да представља до 15% укупних трошкова поправке возила. Посебна пажња треба посветити распадању топлоте у високим температурам; неки модели могу активирати заштиту од прегревања када температуре прелазе 50 °C.

Тихо функционисање мотора без четкица (мање од 45 децибела) чини их популарним на два тржишта: висококвалитетне пенсионерске заједнице у Европи и Сједињеним Државама их приоритетно користе због прописа о контроли шума; а пружаоци услуга изнајмљивања као што су аеродроми и хотели ц За кориснике ваздушног товара, њихова лагана конструкција такође смањује накнаду за вишак тежине.