جستجوی اخبار

مورد عالی

Published by
25 Aug 2025
نمایشگاه آلمانی REHACARE 2025

شرکت Ningbo Baichen Medical Devices Co., Ltd. در نمایشگاه REHACARE 2025 حضور خواهد داشت تاریخ: ۱۷ تا ۲۰ سپتامبر ۲۰۲۵ شماره غرفه: 4-J33 محل برگزاری: مرکز نمایشگاهی Messe Düsseldorf، آلمان شرکت Ningbo Baichen Medical Devices Co., Ltd. منتظر دیدار شماست تا فرصت‌های همکاری را بررسی کنند...

Published by
24 Aug 2025
رکورد جهانی گینس

سری ویلچر برقی آلیاژ منیزیم که به طور مستقل توسط باچین توسعه یافته و تولید شده است با مدل: BC-EM808، رکورد گینس برای کوچک‌ترین ویلچر برقی از نظر اندازه تاشو را به دست آورده است.

Published by
21 Dec 2023
برند آنلاین / بازار انگلستان

همکاری اول با نینگبو بایچن مربوط به محصولات فیبر کربن بود، سفارش اولیه به مبلغ 300,000+ دلار آمریکا می‌رسید.

آخرین اخبار

Published by
29 Dec 2025
فراتر از دفتر: یک بازگشت تیمی فراموش‌نشدنی در آغوش طبیعت، 30 مهر تا 2 آبان 1404

فراتر از دفتر: یک بازگشت تیمی فراموش‌نشدنی در آغوش طبیعت، 30 مهر تا 2 آبان 1404

انتخاب موتور ویلچر برقی: تحلیل عملی فناوری موتورهای دارای جاروبک و بدون جاروبک

Published: 05 Aug, 2025 Category: اخبار صنعت Read time: 10 دقیقه

چگونه تفاوت‌های اساسی در سیستم‌های ترانسمیسیون خودروها بر تصمیمات خرید جهانی تأثیر می‌گذارند

موتورهای دارای جاروبک: انتخاب عملی از فناوری اثبات‌شده

موتورهای دارای جاروبک که از جاروبک‌های کربنی برای انتقال جریان به آرمیچر در حال چرخش استفاده می‌کنند، بیش از یک قرن توسعه یافته‌اند. این موتورها گشتاور بالایی در لحظه راه‌اندازی ایجاد می‌کنند و به‌ویژه برای مناطق کوهستانی با شیب بیش از ۸ درجه مناسب هستند. داده‌های آزمایش نشان می‌دهد که در توان یکسان، موتورهای دارای جاروبک ۰٫۳ ثانیه سریع‌تر از موتورهای بدون جاروبک به تغییرات شیب پاسخ می‌دهند.

با این حال، پس از چند هزار تا بیش از ۱۰٬۰۰۰ ساعت کار مداوم، قطعات کربنی ساییده شده و نیاز به تعویض دارند. در محیط‌های مرطوب یا گرد و غبار، سایش قطعات می‌تواند تا ۳۰٪ افزایش یابد. هزینه‌های نگهداری عمدتاً شامل تعویض قطعات کربنی (حدود ۵ دلار آمریکا برای هر واحد) و تمیز کردن منظم رسوبات کربن از آرمیچر می‌شود. این موتورها به مهارت‌های نگهداری بسیار اندکی نیاز دارند و می‌توانند توسط تکنسین‌های محلی در کشورهای در حال توسعه بهره‌برداری شوند.

در حال حاضر، موتورهای جاروبکی عمدتاً در دو مورد استفاده می‌شوند: اول، پروژه‌های خرید دولتی در مناطق کوهستانی مانند جنوب شرق آسیا و آمریکای لاتین، که تطبیق‌پذیری بالایی با شرایط پیچیده جاده دارند و تعمیر و نگهداری آن‌ها آسان است؛ و دوم، در مناطق بسیار سرد (مانند بخش‌هایی از شمال اروپا)، که عملکرد راه‌اندازی خود را حتی در دمای پایین‌تر از ۴۰- درجه سانتی‌گراد حفظ می‌کنند.

Comprehensive Evaluation of Electric Wheelchair Materials.png

موتورهای بی‌جاروبکی: راه‌حلی مدرن، کارآمد و بی‌صدا

موتورهای بی‌جریان از یک کنترلر الکترونیکی برای تبدیل جریان استفاده می‌کنند و نیاز به قطعات تماس فیزیکی را حذف می‌کنند. این طراحی باعث افزایش بازده تبدیل انرژی به بیش از ۸۵٪ شده و عمر باتری را در مقایسه با موتورهای جریان‌دار با همان ظرفیت باتری، ۱۵ تا ۲۰ درصد افزایش می‌دهد.

به دلیل عدم وجود اصطکاک مکانیکی، نگهداری دوره‌ای تنها به روغن‌کاری یاتاقان‌ها هر دو سال یکبار محدود می‌شود که منجر به عمر مفید نظری بیش از ۲۰٬۰۰۰ ساعت می‌گردد. با این حال، کنترلر الکترونیکی به عنوان یک جزء اصلی می‌تواند تا ۱۵٪ از هزینه تعمیر کل خودرو را تشکیل دهد. باید توجه ویژه‌ای به سیستم دفع حرارت در محیط‌های با دمای بالا شود — در برخی مدل‌ها ممکن است در دماهای بالای ۵۰ درجه سانتی‌گراد، سیستم محافظت از دمای زیاد فعال شود.

عملکرد بی‌صدا موتورهای براشلس (کمتر از ۴۵ دسی‌بل) باعث محبوبیت آنها در دو بازار شده است: جوامع مسکونی بازنشستگان درآمد بالا در اروپا و ایالات متحده که به دلیل مقررات کنترل نویز، اولویت را به این موتورها می‌دهند؛ و ارائه‌دهندگان خدمات اجاره مانند فرودگاه‌ها و هتل‌ها که به دلیل مزایای هزینه‌ای عملیاتی و نگهداری ناشی از نرخ خرابی پایین آنها، به این ویژگی اهمیت می‌دهند. برای کاربران بار هوایی، طراحی سبک وزن آنها همچنین هزینه‌های اضافی ناشی از وزن اضافه را کاهش می‌دهد.


پایان