Az új EU-s elektromos tolószék-szabályozás 2026-ban lép hatályba – a maximális sebesség, az elektromágneses összeférhetőség (EMC) és a lejtőn történő parkolás három kulcsfontosságú fókuszterületként kerül kiemelésre

2026-tól az Európai Unió hivatalosan bevezeti az elektromos tolószékek és mozgáskorlátozottak számára készült mobilitási robogók újraformált biztonsági és műszaki szabványait (az EN 12184 szabvány alapján, valamint újonnan hozzáadott kiegészítő rendelkezésekkel). Ezek az új szabályozások szigorúbb megfelelőségi követelményeket támasztanak a kínai tolószékgyártó márkák iránt, amelyek az európai piacra exportálnak. A Baichen szabályozási kutatócsoportja azonnal elemezte a három alapvető változást, hogy időben segítséget nyújtson az ipari partnereknek és a felhasználóknak a felkészülésben.

Változás 1: Fokozatos korlátozás a maximális sebességre a közúti használat pontosabb kompatibilitása érdekében

A korábbi szabványok viszonylag általános korlátozásokat állapítottak meg az elektromos tolószékek maximális sebességére (általában 6–15 km/h között). Az új, 2026-os szabványok először vezetnek be egy „forgatókönyvalapú sebességosztályozási” rendszert:

Beltéri üzemmód: Kötelező sebességkorlátozás ≤ 6 km/h értékkel érvényesül, amelyet fizikai kapcsoló vagy szoftveres zár aktiválásával kell bekapcsolni a véletlen üzembe helyezés megelőzése érdekében;

Járdasáv / kerékpárút üzemmód: A maximális sebesség nem haladhatja meg a 12 km/h-t (ez összhangban van Franciaország és Németország legújabb közlekedési szabályzataival);

Segített tolás üzemmód: A motoros segítség bekapcsolása esetén a sebesség nem haladhatja meg a 6 km/h-t; emellett a hajtási segítségnek egy másodpercen belül le kell állnia, amint a felhasználó elengedi a tolókormányt.

Változás 2: Jelentős javulás az elektromágneses összeférhetőség (EMC) immunitási szintjeiben

A vezérlők, a lítium-ion akkumulátorok kezelőrendszerei (BMS) és a vezeték nélküli modulok egyre nagyobb mértékű integrációja miatt az elektromos tolószékek egyre érzékenyebbek lettek az elektromágneses zavarokra. Az új, 2026-os szabványok kibővítik az elektromágneses immunitási vizsgálatok frekvenciatartományát a korábbi 30 MHz–1 GHz-ről 80 MHz–2,7 GHz-re, valamint a következő további követelményeket vezetik be:

Sugárzott immunitási térerősség: 10 V/m-ről 20 V/m-re növelve (5G-bázisállomások és vezeték nélküli töltőeszközök, mint például a vezeték nélküli töltők magas interferenciájú környezetének szimulálása);

Elektrosztatikus kisülés (ESD): érintkezési kisülés ±8 kV, levegőn keresztüli kisülés ±15 kV; a tesztelés során a tolószék nem mutathat szándékolatlan gyorsulást, hirtelen megállást vagy irányítási vezérelmük elvesztését;

Vezetett immunitás: Új védőkövetelmények kerültek bevezetésre a járműbe épített töltők csatlakoztatása és leválasztása során fellépő feszültségcsúcsok kezelésére. Módosítás 3: Szigorúbb követelmények a lejtőn való parkolásra és a csúszásgátló teljesítményre

A számos lejtővel (például Lisszabon és Edinburgh) jellemezhető európai városi környezetek figyelembevételével az új szabványok újradefiniálják az elektromos tolószékek rámpa-teljesítményére vonatkozó követelményeket:

Statikus parkolási lejtő: A követelményt a korábbi 8°-ról 12°-ra emelték (teljes terhelés mellett), így az eszköznek mozdulatlanul kell maradnia – csúszás nélkül – 30 percig egy nedves, sima tesztfelületen.

Dinamikus indítási lejtő: A tolószéknek képesnek kell lennie arra, hogy simán elinduljon teljes álló helyzetből egy 10°-os lejtőn, és bármely hátrafelé történő csúszás legfeljebb 100 mm lehet.

Baichen kezdeményezése: Proaktív megfelelés a globális piacra való belépés elősegítésére

Az új szabványok átmeneti időszaka 2025. december 31-én ér véget; ezt követően minden új, az EU-piacon forgalomba hozott elektromos tolószék köteles az új rendelkezések szerinti tanúsításon átesni. A Baichen már megállapodott tanúsító szervezetekkel, például a TÜV SÜD és az SGS szervezetekkel, és 11 különböző modell előzetes vizsgálatát befejezte; emellett havi nyomon követési mechanizmust is létrehozott a szabványfrissítések figyelemmel kísérésére.

Ennek a szabványokban történő fejlesztésnek a lényege egy fokozott elköteleződés a felhasználók biztonsága iránt. A Baichen továbbra is befektet a szabályozási kutatásokba és a fejlett műszaki fejlesztésekbe, hogy minden Európába exportált tolószék nemcsak megfeleljen a szükséges szabványoknak, hanem túllépje az elvárásokat is. Részletes vizsgálati jelentésekért vagy műszaki tanácsadásért kérjük, látogassa meg a Baichen hivatalos weboldalát.

A Baichen arra törekszik, hogy innovatív technológiát és felhasználóközpontú tervezést alkalmazva biztonságosabb, kényelmesebb és intelligensebb mobilitási megoldásokat nyújtson a világ minden tájáról érkező felhasználóknak. További termékinformációkért és mobilitási útmutatókért kérjük, látogassa meg a Baichen hivatalos weboldalát.

Ningbo Baichen Orvostechnikai Kft.,

+86-18058580651

[email protected]

Baichenmedical.com/baichenmobility.com