Tehnička analiza guma za električna invalidska kolicima: Praktični vodič za odabir između čvrstih, pneumatskih i strukturiranih (tipa pčelinjeg saća) guma

Čvrste gume: Održavanje bez brige, izdržljiv izbor

Čvrste gume izrađene su od jednog komada gume, bez prisutnosti zraka unutar strukture. Ovaj dizajn potpuno eliminira opasnost od pucanja, uklanja potrebu za redovitim naduvavanjem ili popravkom i smanjuje troškove održavanja na gotovo nulu. Čvrste gume posebno dobro podnose probijanje na šljunčanim cestama ili na gradilištima s brojnim oštrim predmetima. Međutim, čvrsti materijali imaju i značajne ograničenja: mogu uzrokovati veće vibracije pri vožnji preko rupa na cesti, što rezultira slabijim prigušivanjem udara u odnosu na pneumatske gume. Također su teže (obično oko 30% teže od pneumatskih guma iste veličine), što može povećati potrošnju goriva vozila. Ako se guma zaglavi u žlijebu koji ima istu širinu kao i ona sama, može biti teško izvući je.

Pogodne primjene:

Stariji korisnici: Osobe s smanjenom vještinom rukovanja mogu izbjeći probleme s održavanjem.

Visoke temperature/neprijateljska okruženja: Izbjegavanje rizika od pucanja u vrućim područjima i potreba za zaštitom od probijanja na gradilištima.

Mala kotača (npr. 8-10 inča): Čvrsta izvedba prilagodljivija je manjim promjerima kotača. Pneumatska kotača: Tradicionalni simbol udobnosti

Pneumatska kotača koriste zrak unutar sebe kako bi amortizirala vibracije, znatno bolje se ponašaju od čvrstih kotača na neravnim cestama. Njihov mekši materijal gume, kombiniran s mogućnošću podešavanja tlaka u kotačima, dodatno optimizira vuču, posebno na mokrim cestama, smanjujući rizik od aquaplaninga. Međutim, pneumatska konstrukcija ovisi o hermetičnosti, zbog čega su osjetljiva na probijanje oštrim predmetima poput eksera. Preporučuje se redovita provjera tlaka u kotačima (preporučuje se 1-2 puta mjesečno). Nakon dulje uporabe, može biti potrebna zamjena unutarnje ili vanjske gumene cijevi, što održavanje čini naporanijim.

Pogodne primjene:

Dnevni gradski komut: Uživajte u udobnosti na ravnom asfaltu.

Velika guma (preko 12 inča): pneumatski dizajn nudi poboljšano prigušenje udara za veće promjere kotača.

Za osjetljive na neravnine: pacijenti s artrozom ili osobe koje se oporavljaju od operacije daju prednost udobnosti.

Hibridne gume: Nova rješenja za uravnoteženu učinkovitost

Hibridne gume (gume bez zraka) imaju biomimetički dizajn s gusto raspoređenim šesterokutnim porama, kombinirajući otpornost čvrstih guma na probijanje s određenim sposobnostima amortizacije. Šesterokutne strukture apsorbiraju vibracije od ceste, ostvarujući učinak prigušenja između čvrstih i pneumatskih guma, potpuno eliminirajući potrebu za naduvavanjem. Međutim, poljska ispitivanja pokazala su da hibridne gume mogu proizvoditi redovite vibracije pri vožnji po glatkim, tvrdim površinama (poput pločica ili asfalta). Složena struktura također povećava troškove proizvodnje za otprilike 20%.

Primjenjivi Scenariji:

Korisnici za više terena: pogodne za uporabu na urbaniim cestama i laganim vanjskim terenima (poput parkovskih travnjaka);

Operateri leasinga: Niska potreba za održavanjem smanjuje troškove rada, a visoka učestalost korištenja povećava izdržljivost;

Tržišta s strogorim ekološkim propisima: Novi europski propisi zahtijevaju stopu reciklaže guma od >85%, zbog čega su materijali za gume u obliku medvjednjaka lakše razgradivi.

Trendovi u industriji i preporuke za nabavu

Razvoj tehnologije materijala: Sljedeća generacija guma u obliku medvjednjaka puni porozne strukture elastičnim materijalima (poput silikonskih spojeva), čime se poboljšava sposobnost prigušenja udara na 90% u odnosu na pneumatske gume. Serijska proizvodnja očekuje se 2026. godine. Regionalna strategija odabira:

Za kišne i vlažne regije (poput jugoistočne Azije): Preporučuju se gume u obliku medvjednjaka ili cjelovite gume s prevlakom otpornom na hrđu kako bi se spriječila korozija metalnih kotača.

Za izuzetno hladne regije (sjeverna Europa/Kanada): Pneumatske gume zahtijevaju održavanje sredstvima protiv smrzavanja. Cjelovite gume mogu ublažiti problem ukrućivanja na niskim temperaturama dodavanjem plastičnog omekšivača.