Toimiston ulkopuolella: Unohtumaton tiimitapahtuma luonnon keskellä lokakuulta 30. - marraskuuta 2., 2025
Kiinteät renkaat: Huoltovapaa ja kestävä vaihtoehto
Kiinteät renkaat on valmistettu yhdestä kumipalasta ilman ilmatäytteistä rakennetta. Tämä rakenne eliminoi täysin räjähdysvaaran, ei vaadi säännöllistä paineen tarkistamista tai korjaamista, ja vähentää huoltokustannukset lähes nollaan. Kiinteillä renkailla on erityisen hyvä pistokekestävyys sorateillä tai rakennustöiden alueilla, joissa on runsaasti teräviä esineitä. Kuitenkin kiinteillä materiaaleilla on myös merkittäviä rajoituksia: Ne voivat aiheuttaa enemmän tärinää ajettaessa kolhoissa, mikä johtaa huonompaan iskunvaimennukseen verrattuna ilmatäyteisiin renkaisiin. Ne ovat myös painavampia (tyypillisesti 30 % painavampia kuin vastaavankokoiset ilmatäyteiset renkaat), mikä voi lisätä ajoneuvon polttoaineenkulutusta. Jos rengas jumiutuu uraan, jonka leveys on sama kuin itsellään, sen irrottaminen voi olla vaikeaa.
Soveltuvat käyttökohteet:
Ikäihmiset: Ne, joilla on heikentynyt sorminäppäryys, voivat välttää huoltotoimenpiteiden hankaluudet.
Korkean lämpötilan/piikikkäät ympäristöt: Vältetään räjähdysvaara kuumissa alueissa ja tarvitaan rei'ityssuoja rakennustyömaiden ympärillä.
Pienet renkaat (esim. 8–10 tuumaa): Kiinteärunkoiset renkaat soveltuvat paremmin pienempiin pyörän halkaisijoihin. Ilmarengas: Perinteinen mukavuuden symboli
Ilmarengaskäyttö hyödyntää sisäistä ilmaa värähtelyjen vaimentamiseen ja suoriutuu huomattavasti paremmin kiinteitä renkaita paremmin epätasaisilla teillä. Pehmeämmän kumin lisäksi renkaiden paineen säätäminen parantaa entisestään pidätystä, erityisesti märillä teillä, mikä vähentää vesiliukumisen riskiä. Kuitenkin ilmatäytteinen rakenne perustuu tiiviiseen ilmansulkuun, joten terävät esineet, kuten naulat, voivat aiheuttaa reikiä. Suositellaan säännöllisiä renkaiden painetarkastuksia (suositus 1–2 kertaa kuukaudessa). Käytön jälkeen sisä- tai ulkokumi saattaa joutua vaihtamaan, mikä tekee huollosta työläämpää.
Soveltuvat käyttökohteet:
Päivittäinen kaupunkimatka: Nauti mukavuudesta tasaisilla teillä.
Suuret renkaat (yli 12 tuumaa): Ilmalla täytetty rakenne tarjoaa parannetun iskunvaimennuksen suuremmille halkaisijoille.
Niille, jotka ovat herkkiä epätasaisuuksille: Nivelreumaan sairastuneet tai leikkaushoitoa käyvät priorisoivat mukavuuden.
Hunajakoppirengas: Nouseva ratkaisu tasapainoiseen suorituskykyyn
Hunajakenkäpneumaattiset renkaat (ilman renkaat) sisältävät biomimetiikan suunnittelun tiheillä kuusikulmaisilla rei'illä, yhdistäen kiinteiden renkaiden läpäisymättömyyden ja osan jousituksen ominaisuuksista. Niiden hunajakennojen rakenne absorboi tien aiheuttaman iskun, saavuttaen iskunvaimennustehon, joka on kiinteän ja ilmatäytteisen renkaan välillä, samalla eliminoimalla täysin tarpeen täyttää ilmaa. Kuitenkin kenttätestit ovat osoittaneet, että hunajakenkäpneumaattiset renkaat voivat tuottaa säännöllistä värinää ajettaessa tasaisilla, kovilla pinnoilla (kuten laatoilla tai asfaltilla). Monimutkainen rakenne lisää myös valmistuskustannuksia noin 20 %.

Sovellettavat skenaariot:
Sekalaisten maastojen käyttäjät: Sopii sekä kaupunkikatuille että kevyeseen ulkoilukäyttöön (kuten puistokäytäville);
Vuokraajat: Alhaiset kunnossapitovaatimukset vähentävät käyttökustannuksia, ja tiheä käyttö lisää kestävyyttä;
Tiukkojen ympäristömääräysten markkinat: Uudet EU-määräykset edellyttävät renkaiden kierrätysasteen olevan yli 85 %, mikä tekee hunajakennoisen renkitekniikan materiaaleista helpommin hajoavia.
Alan trendit ja hankintasuositukset
Materiaalitekniikan kehittyminen: Seuraavan sukupolven hunajakenno-renkaissa huokoset täytetään joustavilla materiaaleilla (kuten silikoniyhdisteillä), mikä parantaa iskunvaimennusta 90 % ilmatäytteisten renkaiden tasolle. Sarjatuotannon odotetaan alkavan vuonna 2026. Alueellinen valintastrategia:
Sateisille ja kosteilta alueille (kuten Kaakkois-Aasia): Suositellaan hunajakenno-renkaita tai kiinteitä renkaita ruostumattomalla pinnoitteella estämään metallipyörien korroosio.
Erityisen kylmiin alueisiin (Pohjois-Eurooppa/Kanada): Ilmatäytteisiin renkaisiin tarvitaan jäätymättömän nesteen hoitoa. Kiinteiden renkaiden jäyhtymistä matalissa lämpötiloissa voidaan lievittää lisäämällä pehmentäjää.