Irodán Túl: Felejthetetlen Csapattalálkozó a Természet Ölében 2025. október 30. – november 2.
Tömör gumik: Karbantartásmentes, tartós megoldás
A tömör gumikat egyetlen darab gumiból készítik, levegőt nem tartalmazó szerkezettel. Ez a kialakítás teljesen kizárja a defekt kockázatát, megszünteti a rendszeres fújás vagy javítás szükségességét, és a karbantartási költségeket majdnem nullára csökkenti. A tömör gumik különösen szúrásállóak zúzottkő úton vagy építkezéseken, ahol sok éles tárgy található. Ugyanakkor a tömör anyagok jelentős korlátozásokkal is járnak: üreges utakon erősebb rezgést okozhatnak, így kevésbé hatékony a lengéscsillapítás, mint a légtelenített guminál. Emellett nehezebbek (általában kb. 30%-kal nehezebbek ugyanolyan méretű légtelenített guminál), ami növelheti a jármű üzemanyag-fogyasztását. Ha egy gumi ugyanolyan szélességű hornyba szorul, mint maga a gumi, nehéz lehet kiszabadítani.
Alkalmazható területek:
Idősek: Akiknél csökkent a kézügyesség, azok elkerülhetik a karbantartással járó kellemetlenségeket.
Magas hőmérsékletű/süllős környezetek: Kerülje a defektveszélyt forró éghajlaton, és szúrásálló védést igényel építkezési területek környékén.
Kis méretű gumiabroncsok (pl. 8-10 hüvelykes): A tömör felépítés jobban alkalmazkodik a kisebb kerékátmérőkhöz. Légfújtatású gumiabroncsok: A komfort hagyományos ikonja
A légfújtatású gumiabroncsok belső levegőt használnak a rezgések csillapítására, így lényegesen jobban teljesítenek egyenetlen utakon, mint a tömör gumiabroncsok. Puhaabb gumiból készülnek, és a nyomásuk állítható, ami tovább javítja a tapadást, különösen nedves úton, csökkentve az aquaplaning kockázatát. Ugyanakkor a légfújtatású szerkezet a légmentességtől függ, ezért éles tárgyaktól, például szegektől könnyen beszúródhat. Ajánlott rendszeresen ellenőrizni a gumiabroncs-nyomást (ajánlott 1-2 alkalommal havonta). Hosszabb használat után a belső vagy külső cső cseréje szükséges lehet, ami nehezebbé teszi a karbantartást.
Alkalmazható területek:
Napi városi közlekedés: Élvezze a sima utak kényelmi előnyeit.
Nagy méretű kerékpántok (12 hüvelyk felett): A pneumatikus kialakítás nagyobb átmérőjű kerekekhez biztosít javított rezgéscsillapítást.
Aki érzékeny a rázkódásra: Ízületi gyulladásban szenvedők vagy műtét utáni gyógyulás alatt lévők számára elsődleges a kényelem.
Hatszögelrendezésű kerékpántok: Egy újszerű megoldás a kiegyensúlyozott teljesítményért
A hatszögelrendezésű kerékpántok (légmentes kerékpántok) biomimetikus tervezéssel rendelkeznek, sűrű hatszögletű pórusokkal, amelyek ötvözik a tömör kerékpántok szúrásállóságát bizonyos rugalmas tulajdonságokkal. A hatszögalakú cellák elnyelik az út ütéseit, így a rezgéscsillapító hatásuk a tömör és a pneumatikus kerékpántok között helyezkedik el, miközben teljesen megszüntetik a felfújás szükségességét. Azonban terepen végzett tesztek kimutatták, hogy a hatszögelrendezésű kerékpántok rendszeres rezgést okozhatnak sima, kemény felületeken (pl. csempén vagy aszfalton) történő vezetés során. A bonyolult szerkezet következtében a gyártási költségek körülbelül 20%-kal növekednek.

Alkalmazási helyzetek:
Vegyes terep használók számára: Városi utakhoz és könnyedebb terepasztalokhoz egyaránt alkalmas (pl. parki füves területek);
Lízingszolgáltatók: Az alacsony karbantartási igény csökkenti az üzemeltetési költségeket, a nagyfrekvenciás használat növeli a tartósságot;
Szigorú környezetvédelmi szabályozásokkal rendelkező piacok: Az új EU-szabályozások a gumiabroncsok újrahasznosítási rátáját 85% felett írják elő, ami miatt a méhsejtes szerkezetű abroncsok anyagai könnyebben lebonthatóvá válnak.
Ipari trendek és beszerzési ajánlások
Anyagtechnológiai fejlődés: A méhsejtes abroncsok következő generációja rugalmas anyagokkal (például szilikonvegyületekkel) tölti fel a pórusokat, javítva az ütéstompító teljesítményt a léggömbös abroncsok 90%-ára. A tömeggyártás 2026-ban várható. Regionális kiválasztási stratégia:
Esős és nedves éghajlatú régiókban (például Délkelet-Ázsiában): Előnyben részesítendők a méhsejtes vagy rozsdamentes bevonattal ellátott tömör abroncsok, hogy megelőzzék a fémtárcsák korrózióját.
Extrém hideg régiókban (Észak-Európa/Kanada): A léggömbös abroncsok fagyálló karbantartást igényelnek. A tömör abroncsok a hidegben történő merevedést hajlékonyságnövelő adalékkal enyhíthetik.