Ynghlwm â Thirlun Technegol Cadeiriau Olwynion Trydanol: Canllaw Ymarferol ar Dewis rhwng Tirluniau Crom, Gwydr ac Ysgallen

Cawsau Crom: Y Dewis Ddi-Drutáu, Cadarn

Mae ebyrion solig wedi'u hadeiladu o ddarn sengl o resog, heb strwythur sydd wedi'i llenwi â gwydr. Mae'r ddyluniad hwn yn dileu'r risg o flaenwyrtho i gyd, yn dileu angen hudoli neu atgyweirio'n rheolaidd, ac yn lleihau costau cynnal a chadw i bron i sero. Mae ebyrion solig yn enwedig yn rezistennol i draeddiadau ar fforddau grwpiau neu ar safleoedd adeiladu sydd â nifer fawr o wrthrychau sharb. Fodd bynnag, mae deunydd solig hefyd yn cyflwyno cyfyngiadau sylweddol: gallant fod yn fwy ysgogi wrth gyrru dros bwlrs, gan arwain at dynnu sioc llai effeithiol na'r ebyrion pneumataidd. Maent hefyd yn heavier (fel arfer 30% yn heavier na ebyrion pneumataidd o'r un maint), sy'n gallu cynyddu defnydd tebygol o bŵer y cerbyd. Os yw ebyr wedi'i gloi mewn crog gyda'r un lled ag ei hun, gall fod yn anodd ei ddynnu.

Cymwysiadau Addas:

Defnyddwyr Hŷn: Ti a gafodd eu meddaliaid llaw yn cael eu lleihau yn gallu osgoi trafferthion cynnal a chadw.

Amgylcheddau Tywyll/Gochion: Ewch o hyd i risg o dorri yn rhanbarthau poeth ac ofynnir amddiffyniad o draen ynghyd â safleoedd adeiladu.

Ewys Bach (e.e., 8-10 mod): Mae adeilad solid yn fwy addas ar gyfer diamedrau olwyn bach. Ewys Pneimatig: Yr Arwydd Traddodiadol o Gyffordd

Mae ewys pneimatig yn defnyddio gwydr mewnol i fyfyru ysgwyd, gan drechu'n sylweddol ar ewys solid ar deyrnas bamp. Mae eu deunydd caoutiach meddal, ynghyd â gosod pwysau'r ewyn, yn ymchwelio atrymiad yn y pen draw, yn enwedig ar deyrnas llyfn, gan leihau'r risg o hydroplanio. Fodd bynnag, mae'r strwythur pneimatig yn dibynnu ar ddichon-draen, gan ei wneud yn sensitif i draen gan wrthrychau sharp fel ebin. Cynghorir gwirio pwysau'r ewyn yn rheolaidd (cynghorir 1-2 waith y mis). Ar ôl defnydd hir, efallai y bydd angen newid y tu mewn neu allan, gan wneud cynhaliaeth yn fwy traedgar.

Cymwysiadau Addas:

Teithio Ddinasol Dyddiol: Mwynhewch fuddion cyffordd ar deyrnas glir.

Ewch Tires (dros 12 modfedd): Mae'r ddylunio pneumataidd yn cynnig absoriad syrïo gwella ar gyfer diamedrau olwyn ehangach.

Ar gyfer rhai sy'n sensitif i bumpiau: mae cleifion arthritys neu rheini sy'n adfer o ôl gweithgarth yn rhoi blaenoriaeth ar gyffordd.

Tires Gell Wen: Ateb Ysgafn ar gyfer Perfformiad Maesgredadus

Mae tires gell wen (tires heb awyren) yn nodweddio dyluniad byw-eeithior gan gynnwys porau hecsagonol trwm, ac yn cyfuno'r gwrthsefyll penodi solid gyda rhywfaint o alluoedd cwstod. Mae ei gelloedd gell wen yn hoffi sylwadau'r ffordd, gan gyflawni effaith absoriad syrïo rhwng tires solid a phneumataidd, tra'n dileu'r angen am lwfanio'n llwyr. Fodd bynnag, mae profion maes wedi dangos bod tires gell wen yn gallu creu symudiad rheolaidd wrth gyrru ar arwynebau glir a chryf (fel teils neu asfalt). Mae'r strwythur cymhleth hefyd yn cynyddu costau manwerthu yn fras 20%.

Senarios sy'n berthnasol:

Defnyddwyr Tir-maes Cymysg: Addas ar gyfer ffyrdd dinasol a defnydd allforol ysgafn (fel lawr parc);

Gweithredwyr Lestio: Mae gofynion isel ar gyfer cynnal a chadw yn lleihau costau gweithredu, ac mae defnyddio uchafswm yn cynyddu hywydr drafftogaeth;

Marchnadoedd â Rheoliadau Amgylcheddol Llym: Mae rheoliadau newydd yr UE'n gofyn am gyfraddau ailgylchu tyres o >85%, gan wneud materion tyres cell wedw yn haws i ddeunyddio.

Trendiau'r Diwydiant a Argymhellion Prynu

Datblygiad Technoleg Deunydd: Mae'r genhedlaeth nesaf o tyres cell wedw yn llenwi'r porau gyda deunydd elastig (fel cyfunion silffin), yn gwella perfformiad sychrestru collwyr i 90% o tyres pneumataidd. Disgwylir cynhyrchu ar raddfa fawr erbyn 2026. Strategaeth Detholiad Rhanbarthol:

Ar gyfer rannod o’r byd sy’n bwrw glaw ac yn gymylau (fel Dwyrain Asia): Dewiswch tyres cell wedw neu tyres solid gyda choeddiadau atal rhestio i atal corrosga ar olwyni metel.

Ar gyfer rannod o’r byd sy’n oer iawn (Gogledd Ewrop/Canada): Mae angen cynnal a chadw gwrthrio rhew ar tyres pneumataidd. Gellir lleihau problemau caledu temperatures isel ar tyres solid trwy ychwanegu hyblygrwr.