Wyszukaj wiadomości

Doskonała sprawa

Published by
25 Aug 2025
Niemiecka Wystawa REHACARE 2025

Ningbo Baichen Medical Devices Co., Ltd. wystawi się na REHACARE 2025 Data: 17–20 września 2025 Numer stoiska: 4-J33 Miejsce: Messe Düsseldorf, Niemcy Ningbo Baichen Medical Devices Co., Ltd. z niecierpliwością oczekuje spotkania z Państwem, aby wspólnie omówić możliwości...

Published by
24 Aug 2025
Księga Rekordów Guinnessa

Model serii wózków inwalidzkich z magnesowców opracowanej i wytwarzanej niezależnie przez Baichen: BC-EM808 uzyskał rekord Guinnessa jako najmniejszy wózek inwalidzki elektryczny pod względem rozmiaru po złożeniu.

Published by
21 Dec 2023
Marka online / rynek brytyjski

Pierwsza współpraca z Ningbo Bachen dotyczyła produktów z węglowego włókna, a pierwsze zamówienie wyniosło ponad 300 000 USD.

Najnowsze wiadomości

Published by
29 Dec 2025
Poza biurem: Niezapomniana wycieczka zespołowa w ramiona natury 30 października - 2 listopada 2025

Poza biurem: Niezapomniana wycieczka zespołowa w ramiona natury 30 października - 2 listopada 2025

Analiza technologii baterii dla wózków inwalidzkich elektrycznych: Praktyczny przewodnik wyboru między bateriami kwasowo-ołowiowymi a litowymi

Published: 24 Aug, 2025 Category: Wiadomości branżowe Read time: 10 minut.

W rozwoju wózków inwalidzkich elektrycznych technologia baterii ma bezpośredni wpływ na doświadczenie użytkownika oraz na wydajność produktu. Obecnie baterie kwasowo-ołowiowe i litowe są głównymi opcjami, z których każda charakteryzuje się unikalnymi cechami i nadaje się do różnych scenariuszy użytkowania oraz potrzeb użytkowników.

Baterie kwasowo-ołowiowe: sprawdzona, ekonomiczna i praktyczna technologia

Baterie kwasowo-ołowiowe to jedno z pierwszych rozwiązań stosowanych w wózkach inwalidzkich elektrycznych. Wykorzystują elektrody ołowiu i jego tlenków oraz roztwór kwasu siarkowego jako elektrolit, magazynując i uwalniając energię elektryczną poprzez reakcje chemiczne. Główne zalety tego typu baterii to niska cena, dzięki czemu pojazd jest często bardziej konkurencyjny pod względem cenowym. Dojrzała technologia oraz łatwość naprawy i wymiany czynią ją odpowiednią dla użytkowników z ograniczonym budżetem.

Jednak akumulatory kwasowo-ołowiowe są stosunkowo ciężkie, co często zwiększa całkowitą masę wózka inwalidzkiego i utrudnia jego przenośność. Posiadają również niską gęstość energii, co skutkuje stosunkowo ograniczonym zasięgiem. Dodatkowo akumulatory kwasowo-ołowiowe charakteryzują się krótkim cyklem życia, a ich pojemność stopniowo spada po wielu głębokich cyklach ładowania i rozładowania, wymagając regularnej konserwacji elektrolitu oraz środków zapobiegających nadmiernemu rozładowaniu.

Dla użytkowników o ograniczonej mobilności i niewielkim budżecie, takich jak osoby przebywające w domach opieki lub często korzystające z wózka wewnątrz pomieszczeń, akumulatory kwasowo-ołowiowe są praktycznym wyborem. Nadal są powszechnym elementem w przypadku niektórych zakupów hurtowych, gdzie waga ma mniejsze znaczenie, a głównym priorytetem są niższe koszty początkowe zakupu.

peitu (1).jpg

Akumulatory litowe: Główny trend lekkich i wydajnych rozwiązań

Baterie litowe wykorzystują lit lub związki litu jako materiały elektrod, a proces ładowania i rozładowania odbywa się poprzez przemieszczanie się jonów litu między elektrodą dodatnią a ujemną. Dzięki wysokiej gęstości energii są one znacznie lżejsze niż akumulatory kwasowo-ołowiowe o tej samej pojemności, co przyczynia się do redukcji masy pojazdu i zwiększenia przenośności. Oferują również zwiększony zasięg – baterie litowe stosowane powszechnie w wózkach inwalidzkich elektrycznych umożliwiają przejechanie odległości 25 kilometrów lub więcej.

Baterie litowe charakteryzują się długim cyklem życia i zazwyczaj obsługują większą liczbę cykli ładowania i rozładowania, co oznacza, że w dłuższej perspektywie czasu wymagają rzadszej wymiany niż baterie kwasowo-ołowiowe. Ogólnie nie wymagają one regularnej konserwacji, mogą być ładowane w trakcie podróży oraz nie wykazują efektu pamięci, co czyni je bardziej wygodnymi w użytkowaniu. Jednakże baterie litowe mają wyższy początkowy koszt zakupu i wymagają określonych układów ładowania, w tym dedykowanego systemu zarządzania baterią (BMS), który monitoruje temperaturę, napięcie i inne czynniki związane z bezpieczeństwem.

Dla użytkowników o dużym stopniu mobilności i tych, którzy cenią sobie wygodę, takich jak osoby często podróżujące, korzystające z transportu publicznego lub pokonujące długie odległości, baterie litowe oferują lepsze doświadczenia. Są również bardziej przyjazne dla lżejszych użytkowników lub osób wymagających większej mobilności.

peitu (2).jpg

Kompleksowe zagadnienia dotyczące doboru baterii

Podczas wyboru baterii należy wziąć pod uwagę scenariusz użytkowania, budżet oraz wymagania dotyczące żywotności baterii:

Baterie litowo-jonowe są zazwyczaj bardziej odpowiednie dla użytkowników, którzy często korzystają ze swojego pojazdu na długich trasach poza miastem, ponieważ oferują znaczące zalety pod względem długiego czasu pracy i lekkiej konstrukcji.

Dla użytkowników w ustalonych lokalizacjach i z ograniczonym budżetem baterie kwasowo-ołowiowe nadal mogą niezawodnie spełniać podstawowe potrzeby związane z podróżowaniem.


Koniec