Poza biurem: Niezapomniana wycieczka zespołowa w ramiona natury 30 października - 2 listopada 2025
W rozwoju wózków inwalidzkich elektrycznych technologia baterii ma bezpośredni wpływ na doświadczenie użytkownika oraz na wydajność produktu. Obecnie baterie kwasowo-ołowiowe i litowe są głównymi opcjami, z których każda charakteryzuje się unikalnymi cechami i nadaje się do różnych scenariuszy użytkowania oraz potrzeb użytkowników.
Baterie kwasowo-ołowiowe: sprawdzona, ekonomiczna i praktyczna technologia
Baterie kwasowo-ołowiowe to jedno z pierwszych rozwiązań stosowanych w wózkach inwalidzkich elektrycznych. Wykorzystują elektrody ołowiu i jego tlenków oraz roztwór kwasu siarkowego jako elektrolit, magazynując i uwalniając energię elektryczną poprzez reakcje chemiczne. Główne zalety tego typu baterii to niska cena, dzięki czemu pojazd jest często bardziej konkurencyjny pod względem cenowym. Dojrzała technologia oraz łatwość naprawy i wymiany czynią ją odpowiednią dla użytkowników z ograniczonym budżetem.
Jednak akumulatory kwasowo-ołowiowe są stosunkowo ciężkie, co często zwiększa całkowitą masę wózka inwalidzkiego i utrudnia jego przenośność. Posiadają również niską gęstość energii, co skutkuje stosunkowo ograniczonym zasięgiem. Dodatkowo akumulatory kwasowo-ołowiowe charakteryzują się krótkim cyklem życia, a ich pojemność stopniowo spada po wielu głębokich cyklach ładowania i rozładowania, wymagając regularnej konserwacji elektrolitu oraz środków zapobiegających nadmiernemu rozładowaniu.
Dla użytkowników o ograniczonej mobilności i niewielkim budżecie, takich jak osoby przebywające w domach opieki lub często korzystające z wózka wewnątrz pomieszczeń, akumulatory kwasowo-ołowiowe są praktycznym wyborem. Nadal są powszechnym elementem w przypadku niektórych zakupów hurtowych, gdzie waga ma mniejsze znaczenie, a głównym priorytetem są niższe koszty początkowe zakupu.

Akumulatory litowe: Główny trend lekkich i wydajnych rozwiązań
Baterie litowe wykorzystują lit lub związki litu jako materiały elektrod, a proces ładowania i rozładowania odbywa się poprzez przemieszczanie się jonów litu między elektrodą dodatnią a ujemną. Dzięki wysokiej gęstości energii są one znacznie lżejsze niż akumulatory kwasowo-ołowiowe o tej samej pojemności, co przyczynia się do redukcji masy pojazdu i zwiększenia przenośności. Oferują również zwiększony zasięg – baterie litowe stosowane powszechnie w wózkach inwalidzkich elektrycznych umożliwiają przejechanie odległości 25 kilometrów lub więcej.
Baterie litowe charakteryzują się długim cyklem życia i zazwyczaj obsługują większą liczbę cykli ładowania i rozładowania, co oznacza, że w dłuższej perspektywie czasu wymagają rzadszej wymiany niż baterie kwasowo-ołowiowe. Ogólnie nie wymagają one regularnej konserwacji, mogą być ładowane w trakcie podróży oraz nie wykazują efektu pamięci, co czyni je bardziej wygodnymi w użytkowaniu. Jednakże baterie litowe mają wyższy początkowy koszt zakupu i wymagają określonych układów ładowania, w tym dedykowanego systemu zarządzania baterią (BMS), który monitoruje temperaturę, napięcie i inne czynniki związane z bezpieczeństwem.
Dla użytkowników o dużym stopniu mobilności i tych, którzy cenią sobie wygodę, takich jak osoby często podróżujące, korzystające z transportu publicznego lub pokonujące długie odległości, baterie litowe oferują lepsze doświadczenia. Są również bardziej przyjazne dla lżejszych użytkowników lub osób wymagających większej mobilności.

Kompleksowe zagadnienia dotyczące doboru baterii
Podczas wyboru baterii należy wziąć pod uwagę scenariusz użytkowania, budżet oraz wymagania dotyczące żywotności baterii:
Baterie litowo-jonowe są zazwyczaj bardziej odpowiednie dla użytkowników, którzy często korzystają ze swojego pojazdu na długich trasach poza miastem, ponieważ oferują znaczące zalety pod względem długiego czasu pracy i lekkiej konstrukcji.
Dla użytkowników w ustalonych lokalizacjach i z ograniczonym budżetem baterie kwasowo-ołowiowe nadal mogą niezawodnie spełniać podstawowe potrzeby związane z podróżowaniem.