Analisis Teknologi Bateri Kerusi Roda Elektrik: Panduan Praktikal untuk Memilih Bateri Asid-Plumbum berbanding Litium

Dalam pembangunan kerusi roda elektrik, teknologi bateri secara langsung memberi kesan kepada pengalaman pengguna dan prestasi produk. Pada masa ini, bateri asid-plumbum dan bateri litium merupakan pilihan utama, masing-masing mempunyai ciri unik yang sesuai dengan pelbagai senario penggunaan dan keperluan pengguna.

Bateri Asid-Plumbum: Teknologi Terbukti, Ekonomikal, dan Praktikal

Bateri asid-plumbum merupakan teknologi awal yang digunakan dalam kerusi roda elektrik. Ia menggunakan elektrod plumbum dan oksida plumbum, serta larutan asid sulfurik sebagai elektrolit, menyimpan dan mengeluarkan tenaga elektrik melalui tindak balas kimia. Kelebihan utama bateri jenis ini ialah kosnya yang rendah, yang sering kali menjadikan kenderaan lebih kompetitif dari segi harga. Teknologinya yang matang serta kemudahan dalam pembaikan dan penggantian menjadikannya sesuai untuk pengguna dengan belanjawan terhad.

Namun begitu, bateri asid-plumbum adalah agak berat, sering kali menambahkan berat keseluruhan kerusi roda dan mengurangkan mobiliti. Ia juga mempunyai ketumpatan tenaga yang rendah, mengakibatkan jarak perjalanan yang terhad. Selain itu, bateri asid-plumbum mempunyai jangka hayat kitaran yang pendek, dan kapasitinya berkurangan secara beransur-ansur selepas kitaran cas dan nyahcas yang kerap, memerlukan penyelenggaraan elektrolit secara berkala serta langkah pencegahan untuk mengelakkan nyahcas berlebihan.

Bagi pengguna dengan mobiliti dan bajet terhad, seperti mereka yang tinggal di rumah kebajikan atau yang kerap menggunakan kerusi roda di dalam bangunan, bateri asid-plumbum merupakan pilihan praktikal. Ia masih menjadi ciri biasa dalam sesetengah pembelian pukal di mana berat kurang penting dan kos permulaan pembelian adalah keutamaan.

Bateri Litium: Trend Utama dalam Kecekapan dan Ringan

Bateri litium menggunakan logam litium atau sebatian litium sebagai bahan elektrod, dan proses pengecasan serta pelepasan dicapai melalui pergerakan ion litium antara elektrod positif dan negatif. Ketumpatan tenaga yang tinggi menjadikan bateri ini jauh lebih ringan berbanding bateri asid-plumbum untuk kapasiti yang sama, membantu mengurangkan berat kenderaan dan meningkatkan mobiliti. Bateri litium juga menawarkan julat yang lebih baik, dengan bateri litium yang biasa digunakan dalam kerusi roda elektrik mampu mencapai julat 25 kilometer atau lebih.

Bateri litium mempunyai jangka hayat kitaran yang panjang dan biasanya menyokong lebih banyak kitaran cas dan nyahcas, memerlukan penggantian yang kurang kerap berbanding bateri asid-plumbum dalam tempoh penggunaan yang lama. Secara amnya, bateri ini tidak memerlukan penyelenggaraan rutin, boleh dicas semasa dalam perjalanan, dan tidak mempunyai kesan ingatan, menjadikannya lebih mudah digunakan. Walau bagaimanapun, bateri litium mempunyai kos pembelian awal yang lebih tinggi dan memerlukan keperluan litar pengecasan tertentu, memerlukan sistem pengurusan bateri (BMS) khusus untuk memantau suhu, voltan, dan faktor lain demi keselamatan.

Bagi pengguna dengan mobiliti yang luas dan menekankan kemudahan, seperti mereka yang kerap melancong, menggunakan pengangkutan awam, atau melakukan perjalanan jarak jauh, bateri litium menawarkan pengalaman yang lebih baik. Ia juga lebih mesra pengguna bagi pengguna yang lebih ringan atau mereka yang memerlukan mobiliti tambahan.

Pertimbangan Menyeluruh untuk Pemilihan Bateri

Apabila memilih bateri, pertimbangkan senario penggunaan, belanjawan, dan keperluan jangka hayat bateri:

Bateri litium-ion biasanya lebih sesuai untuk pengguna yang kerap menggunakan kenderaan mereka untuk perjalanan jarak jauh di luar, memandangkan ia menawarkan kelebihan ketara dari segi jangka hayat bateri yang panjang dan reka bentuk yang ringan.

Bagi pengguna di lokasi tetap dan dengan belanjawan terhad, bateri asid-plumbum masih boleh memenuhi keperluan perjalanan asas dengan boleh dipercayai.