Baichen sprendžia mažų partijų importo logistikos iššūkius švedų vežimėlių pradžios įmonėje per krovinių sujungimą ir muitinės formalumų tvarkymą

Užsienio mažosioms ir vidutinėms vėžėjų bei pradinių prekių ženklų didmeninėms įmonėms pagrindinė mažų partijų pirkimo problema yra ne patys gaminiai, o neproporcionaliai aukšti logistikos kaštai. Lankstios sujungtos siuntimų ir muitinės formalumų tvarkymo paslaugos padėjo švediškai pradinei įmonei W****y įvykdyti pirmąją bandymo užsakymą su minimaliais jūros vežimo kaštais, taip atveriant mažų ir mikro B2B klientų žemo kainos importo kanalą.

Pradedama savo verslą, Švedijos vežimėlių pradėjimo įmonės W****y įkūrėja L**a pirmąjį bandymo užsakymą Baichen įmonėje padavė tik 10 elektrinių vežimėlių. Tačiau pasitarusi su keliais tarptautiniais krovinių vežėjais ji susidūrė su dilema: mažiau nei 10 vienetų krovinys nepakankamas standartiniam 20 pėdų konteineriui užpildyti. Vežant mažesniu nei viso konteinerio kroviniu (LCL) jai tenka mokėti už jūros vežimą tiek, kad vieneto kaina viršytų vežimėlio gamyklinę kainą – tai per didelė našta pradėjimo įmonės ribotam biudžetui.

Sužinoję apie šią problemą, Baichen užsienio prekybos komanda nedelsdama aktyvavo tiekimo grandinės koordinavimo mechanizmą. Ji sujungė W****y 10 vežimėlių krovinį su kitų klientų kroviniais, skirtais Europai, į vieną konteinerį ir vieningo subjekto vardu tvarkė eksporto muitinės formalumus. Šis sprendimas L**a faktines jūros vežimo išlaidas sumažino maždaug 65 % lyginant su LCL vežimo metodu.

Vėliau L**a pastebėjo: „Jei kiekvienas tiekėjas būtų tokio pat linkusias kaip Baichen aktyviai padėti klientams išspręsti praktines logistikos problemas, kliūtys įžengti į tarptautinės elektroninės prekybos verslą būtų daug mažesnės.“ W****y nuo to laiko pradėjo rengti planus dėl antrojo papildomo atsargų užsakymo.

Užsienio B2B klientams tiekėjo įsitraukimo ir palaikymo lygis, susijęs su logistika, dažnai lemia partnerystės patirties kokybę. Naudodama savo sujungtų siuntų vežimą ir muitinės formalumų tvarkymo paslaugas, Baichen ne tik sumažina klientų kapitalo įšaldymo riziką, bet taip pat – nustatydama bandomojo užsakymo ribą tik 10 vienetų – leidžia mažosioms ir vidutinėms įmonėms patikrinti vietinės rinkos paklausą minimaliomis sąnaudomis. Ši lanksti tiekimo grandinės reakcija ypač tinkama nepriklausomų internetinių parduotuvių operatoriams, mažosioms vėžių prekių didmenininkėms ir pirmą kartą įvažiuojantiems į vežimėlių rinką tarptautinės elektroninės prekybos komandoms.

Baichen siekia naudoti inovacinę technologiją ir vartotojams orientuotą dizainą, kad visame pasaulyje teiktų saugesnius, patogesnius ir protingesnius judėjimo sprendimus. Daugiau informacijos apie produktus ir judėjimo vadovus rasite oficialioje Baichen svetainėje.

Ningbo Baichen medicinos priemonių Co., LTD.,

+86-18058580651

[email protected]

Baichenmedical.com/baichenmobility.com