ค้นหาข่าว

เคสที่ยอดเยี่ยม

Published by
25 Aug 2025
งานแสดงสินค้า German REHACARE 2025

Ningbo Baichen Medical Devices Co., Ltd. ร่วมจัดแสดงที่งาน REHACARE 2025 วันที่: 17-20 กันยายน 2025 เลขที่บูธ: 4-J33 สถานที่: Messe Düsseldorf, Germany Ningbo Baichen Medical Devices Co., Ltd. รอพบท่านเพื่อสำรวจโอกาสทางธุรกิจ...

Published by
24 Aug 2025
กินเนสส์เวิลด์เรคคอร์ด

ซีรีส์รถเข็นไฟฟ้าแมกนีเซียมอัลลอยที่บริษัท Baichen พัฒนาและผลิตขึ้นเอง รุ่น: BC-EM808 ได้ผ่านการรับรองสถิติโลกกินเนสส์เวิลด์เรคคอร์ด ในฐานะรถเข็นไฟฟ้าที่มีขนาดพับเล็กที่สุดในโลก

Published by
21 Dec 2023
แบรนด์ออนไลน์ / ตลาดสหราชอาณาจักร

การร่วมมือครั้งแรกกับ Ningbo Bachen เป็นผลิตภัณฑ์คาร์บอนไฟเบอร์ คำสั่งซื้อครั้งแรกมีมูลค่ามากกว่า 300,000 ดอลลาร์สหรัฐ

ข่าวล่าสุด

Published by
29 Dec 2025
นอกเหนือจากสำนักงาน: การพักผ่อนร่วมทีมที่น่าจดจำในอ้อมกอดของธรรมชาติ 30 ตุลาคม - 2 พฤศจิกายน 2025

นอกเหนือจากสำนักงาน: การพักผ่อนร่วมทีมที่น่าจดจำในอ้อมกอดของธรรมชาติ 30 ตุลาคม - 2 พฤศจิกายน 2025

การวิเคราะห์ของไบเฉินเกี่ยวกับระบบเบรกสำหรับรถเข็นไฟฟ้าอัลลอยเหล็ก: การรับประกันความปลอดภัยสองชั้นด้วยเบรกไฟฟ้า + เบรกมือ

Published: 28 Nov, 2025 Category: ข่าวสารในอุตสาหกรรม Read time:

ความสมดุลที่ลงตัวระหว่างความน่าเชื่อถือและเศรษฐกิจ

ในการออกแบบรถเข็นไฟฟ้าอัลลอยเหล็ก การรวมกันของเบรกไฟฟ้าและเบรกมือเชิงกลได้กลายเป็นทางเลือกหลักในอุตสาหกรรม การนำวิธีการเบรกนี้มาใช้อย่างประสบความสำเร็จ สะท้อนให้เห็นถึงการพิจารณาอย่างลึกซึ้งเกี่ยวกับตำแหน่งผลิตภัณฑ์ สถานการณ์การใช้งาน และข้อกำหนดด้านความปลอดภัย



การประกันสองชั้น: กลไกการทำงานร่วมกันของเบรกไฟฟ้าและเบรกมือ

ระบบเบรกอิเล็กทรอนิกส์ทำงานผ่านคำสั่งจากตัวควบคุม โดยจะทำงานอัตโนมัติเมื่อผู้ใช้ปล่อยคันโยกควบคุม วิธีการเบรกแบบแม่เหล็กไฟฟ้านี้ตอบสนองได้อย่างรวดเร็ว สามารถทำให้รถหยุดภายใน 0.5 วินาที จึงให้การป้องกันพื้นฐานในชีวิตประจำวัน คุณสมบัติล็อกอัตโนมัติเมื่อตัดไฟฟ้าของระบบทำให้สามารถหยุดทันทีได้แม้เกิดไฟฟ้าดับ ซึ่งช่วยป้องกันอุบัติเหตุการพลิกคว่ำบนทางลาดชันได้อย่างมีประสิทธิภาพ

ระบบเบรกมือเชิงกล ซึ่งเป็นระบบรักษาความปลอดภัยสำรองแบบอิสระ ใช้โครงสร้างขับเคลื่อนด้วยสายเคเบิลแบบดั้งเดิม โดยผู้ใช้ทำการล็อกล้ออย่างเป็นกลไกด้วยตนเอง ระบบที่อาศัยหลักการทางกายภาพล้วนๆ นี้ไม่ขึ้นกับแหล่งจ่ายไฟฟ้าเลย จึงเป็นทางเลือกสำรองที่เชื่อถือได้หากเกิดข้อผิดพลาดในระบบอิเล็กทรอนิกส์ ข้อมูลจากการทดสอบจริงแสดงให้เห็นว่า เบรกมือที่ใช้งานอย่างเหมาะสมสามารถหยุดรถได้อย่างมั่นคงบนทางลาดชันที่มีมุม 30 องศา เป็นเวลานานกว่า 4 ชั่วโมง

สมดุลที่แม่นยำระหว่างต้นทุนและประสิทธิภาพ: การวางตำแหน่งหลักของรถเข็นไฟฟ้าที่ทำจากโลหะผสมเหล็กคือความประหยัดและใช้งานได้จริง ซึ่งระบบเบรกไฟฟ้าร่วมกับเบรกมือตอบโจทย์แนวคิดนี้ได้อย่างลงตัว เมื่อเทียบกับระบบเบรกไฮดรอลิกแบบเต็มรูปแบบ การรวมกันนี้สามารถลดต้นทุนการผลิตได้ประมาณ 40% ทำให้ราคาโดยรวมของรถเข็นอยู่ในช่วงเป้าหมายที่ 300-500 ดอลลาร์สหรัฐ

การปรับตัวให้เหมาะสมกับสถานการณ์การใช้งานอย่างลึกซึ้ง: ในสถานที่คงที่ เช่น บ้านพักคนชรา ฟังก์ชันจอดอัตโนมัติของเบรกไฟฟ้าช่วยอำนวยความสะดวกในการดูแลผู้ป่วยได้อย่างมาก เมื่อผู้ดูแลจำเป็นต้องออกจากตรงนั้นชั่วคราว รถเข็นจะหยุดนิ่งโดยอัตโนมัติ ป้องกันการเคลื่อนตัวโดยไม่ตั้งใจ ส่วนเบรกมือช่วยเพิ่มความปลอดภัยในระหว่างการขนส่งหรือการจอดเป็นเวลานาน

สำหรับผู้สูงอายุที่ใช้งานในบ้าน การดำเนินการที่เรียบง่ายมีความสำคัญอย่างยิ่ง โดยระบบเบรกอิเล็กทรอนิกส์ไม่จำเป็นต้องใช้เวลาเรียนรู้ ส่วนการควบคุมด้วยมือของเบรกมือแบบกลไกนั้นสอดคล้องกับพฤติกรรมการใช้งานของผู้สูงอายุ การออกแบบนี้ช่วยลดข้อกำหนดด้านเทคนิค ทำให้ผู้ใช้งานที่มีระดับการรับรู้แตกต่างกันสามารถใช้งานได้อย่างปลอดภัย

ผู้ใช้งานในพื้นที่ที่มีภูมิประเทศเป็นเนินเขามีความจำเป็นอย่างยิ่งต่อการป้องกันสองชั้นนี้ เบรกอิเล็กทรอนิกส์ช่วยในการชะลอความเร็วได้ทันที ในขณะที่เบรกมือช่วยรักษาความมั่นคงระหว่างการจอดรถเป็นเวลานาน ในเขตภูเขาของเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ การติดตั้งระบบนี้แสดงถึงคุณค่าการใช้งานที่โดดเด่น

ความน่าเชื่อถือทางเทคนิคและข้อพิจารณาในการบำรุงรักษา

ระบบเบรกอิเล็กทรอนิกส์มีการออกแบบลักษณะปิดสนิท ซึ่งช่วยป้องกันฝุ่นและมิให้ความชื้นแทรกซึมได้อย่างมีประสิทธิภาพ ภายใต้สภาวะการใช้งานปกติ อายุการใช้งานสามารถอยู่ได้นาน 3-5 ปี ควรทำการตรวจสอบระบบทุกๆ 6 เดือน เพื่อให้มั่นใจว่าเซ็นเซอร์ยังคงไวต่อการตอบสนอง

ระบบเบรกมือต้องการการบำรุงรักษามากขึ้นเป็นประจำ เนื่องจากน้ำหนักของรถเข็นอลูมิเนียม เคเบิลเบรกมือจึงรับแรงตึงสูง ควรตรวจสอบแรงตึงทุก 3 เดือน ในพื้นที่ที่มีฝนตกและชื้น ควรให้ความสำคัญเป็นพิเศษกับการป้องกันการเกิดสนิมของเคเบิล และควรใช้น้ำหล่อลื่นชนิดพิเศษอย่างสม่ำเสมอ

การตรวจสอบการสึกหรอของผ้าเบรกก็มีความสำคัญเช่นกัน ผ้าเบรกไฟฟ้าโดยทั่วไปจำเป็นต้องเปลี่ยนหลังจากใช้งานไปประมาณ 1,500 กิโลเมตร ขณะที่ผ้าเบรกมือมีรอบการเปลี่ยนประมาณ 2,000 กิโลเมตร ผู้ใช้สามารถพิจารณาเวลาในการเปลี่ยนได้จากการสังเกตเสียงผิดปกติหรือระยะการหยุดรถที่เพิ่มขึ้น



กลุ่มเป้าหมายและคำแนะนำในการซื้อ

ผู้ใช้รายบุคคลที่คำนึงถึงงบประมาณสามารถเลือกชุดอุปกรณ์นี้ได้อย่างมั่นใจ เนื่องจากประสิทธิภาพทางเศรษฐกิจและความน่าเชื่อถือได้รับการพิสูจน์จากตลาดแล้ว และค่าใช้จ่ายในการบำรุงรักษาก็ควบคุมได้ แนะนำให้พิจารณาแรงที่ใช้ในการทำงานของเบรกมือ และเลือกรุ่นที่มีช่วงการปรับแรงกว้าง

สถาบันทางการแพทย์ควรให้ความสำคัญกับความทนทานของระบบเมื่อทำการซื้อ อุปกรณ์ที่ใช้งานบ่อยควรเลือกโมดูลเบรกอิเล็กทรอนิกส์แบบเสริมแรง และจัดทำแผนการบำรุงรักษาเป็นประจำ ควรให้ความสำคัญเป็นพิเศษกับรุ่นที่ติดตั้งตัวบ่งชี้การสึกหรอของเบรก

ผู้ใช้งานในพื้นที่ชนบทจำเป็นต้องให้ความสนใจเป็นพิเศษกับความสามารถในการปรับตัวต่อสภาพแวดล้อมของระบบ การเลือกเบรกอิเล็กทรอนิกส์กันน้ำและระบบเบรกมือที่ป้องกันสนิมได้ จะช่วยรองรับสภาพการใช้งานที่ซับซ้อนได้ดีขึ้น

บริษัท หนิงปู้ไป๋เฉิน เมดดิคอล ดีไวซ์ จำกัด

+86-18058580651

[email protected]


จบแล้ว