Analiza systemu hamulcowego dla elektrycznych wózków inwalidzkich z ferrostopów przez Baichen: podwójna gwarancja bezpieczeństwa – hamulce elektroniczne + ręczny hamulec

Idealny balans niezawodności i oszczędności

W projektowaniu elektrycznych wózków inwalidzkich ze stopów żelaza połączenie hamulców elektronicznych i mechanicznych hamulców ręcznych stało się głównym kierunkiem rozwoju w branży. Pomyślne wdrożenie tego rozwiązania hamulcowego odzwierciedla dogłębną analizę pozycjonowania produktu, scenariuszy użytkowania oraz wymagań bezpieczeństwa.

Podwójne zabezpieczenie: wspólne działanie mechanizmu hamulców elektronicznych i ręcznych

Elektroniczny system hamulcowy realizuje hamowanie poprzez polecenia kontrolera, automatycznie aktywując się, gdy użytkownik zwalnia dźwignię sterującą. Ta elektromagnetyczna metoda hamowania charakteryzuje się szybką reakcją, kończąc czynność hamowania w ciągu 0,5 sekundy, zapewniając podstawową ochronę w codziennym użytkowaniu. Jego unikalna cecha samoblokująca się po odcięciu zasilania gwarantuje natychmiastowe zatrzymanie nawet w przypadku przerwy w dostawie energii, skutecznie zapobiegając wypadkom przewrócenia na wzniesieniach.

Mechaniczny hamulec ręczny, jako niezależny system bezpieczeństwa rezerwowego, wykorzystuje tradycyjną konstrukcję napędzaną linką. Użytkownik ręcznie blokuje koła w sposób mechaniczny. Ten całkowicie fizyczny system jest zupełnie niezależny od zasilania, stanowiąc wiarygodne zabezpieczenie w przypadku awarii systemu elektronicznego. Dane z testów rzeczywistych wykazują, że prawidłowo używany hamulec ręczny może stabilnie zatrzymać pojazd na zboczu o nachyleniu 30 stopni przez ponad 4 godziny.

Precyzyjna równowaga kosztów i skuteczności: podstawowa koncepcja wózka inwalidzkiego z żelaznych stopów jest oparta na oszczędności i praktyczności, a rozwiązanie łączące hamulec elektroniczny i ręczny idealnie wpisuje się w tę koncepcję. W porównaniu z pełnym systemem hamulcowym hydraulicznym, to połączenie może obniżyć koszty produkcji o około 40%, pozwalając utrzymać całkowitą cenę wózka w zakresie docelowym 300–500 USD.

Głęboka adaptacja do scenariuszy użytkowania: w stałych lokalizacjach, takich jak domy opieki, funkcja automatycznego parkowania hamulca elektronicznego znacznie ułatwia pracę opiekunów. Gdy opiekun musi na chwilę odjść, wózek samoczynnie pozostaje nieruchomy, zapobiegając przypadkowemu przemieszczeniu. Hamulec ręczny zapewnia dodatkowe bezpieczeństwo podczas transportu lub długotrwałego postoju.

Dla starszych użytkowników w domu szczególnie ważna jest prosta logika działania. Hamulec elektroniczny nie wymaga żadnego okresu nauki, a intuicyjna praca hamulca ręcznego odpowiada nawykom użytkowania osób starszych. Ten projekt obniża próg techniczny, umożliwiając bezpieczne korzystanie z urządzenia osobom o różnym poziomie sprawności poznawczej.

Użytkownicy jeżdżący na terenach pagórkowatych szczególnie potrzebują tej podwójnej ochrony. Hamulec elektroniczny zapewnia szybkie hamowanie dynamiczne, podczas gdy hamulec ręczny gwarantuje stabilność podczas długotrwałego parkowania. W górskich regionach Azji Południowo-Wschodniej ta konfiguracja wykazuje wyjątkową wartość praktyczną.

Niezawodność techniczna i kwestie konserwacji

System hamowania elektronicznego ma konstrukcję uszczelnioną, skutecznie zapobiegającą przedostawaniu się kurzu i wilgoci. W warunkach normalnej eksploatacji jego żywotność może wynosić od 3 do 5 lat. Zaleca się przeprowadzanie kontroli systemu co 6 miesięcy, aby zagwarantować czułość czujników.

System hamulca ręcznego wymaga częstszej konserwacji. Ze względu na wagę wózka inwalidzkiego ze stopu aluminium, linka hamulca ręcznego podlega znacznemu naprężeniu. Zaleca się sprawdzanie naprężenia co 3 miesiące. W rejonach deszczliwych i wilgotnych należy szczególną uwagę poświęcić zapobieganiu korozji linki oraz regularnie stosować specjalny smar.

Nie mniej ważne jest monitorowanie zużycia klocków hamulcowych. Klocki hamulców elektronicznych zazwyczaj wymagają wymiany po 1500 kilometrach, natomiast klocki hamulca ręcznego mają cykl wymiany wynoszący około 2000 kilometrów. Użytkownicy mogą określić czas wymiany poprzez obserwację nietypowego hałasu lub wydłużenia drogi hamowania.

Grupa docelowa i rekomendacje zakupowe

Osoby indywidualne wrażliwe na budżet mogą bezpiecznie wybrać tę konfigurację. Jej oszczędność i niezawodność zostały potwierdzone przez rynek, a koszty utrzymania są kontrolowane. Zaleca się zwrócenie szczególnej uwagi na siłę działania hamulca ręcznego oraz wybór modelu o szerokim zakresie regulacji.

Instytucje medyczne powinny priorytetować trwałość systemu podczas zakupów. W przypadku środowisk o wysokim natężeniu użytkowania zaleca się wybór wzmocnionego modułu hamulca elektronicznego oraz ustalenie regularnego harmonogramu konserwacji. Priorytetowo należy traktować modele wyposażone w wskaźniki zużycia klocków hamulcowych.

Użytkownicy w obszarach wiejskich powinni zwrócić szczególną uwagę na przystosowanie systemu do warunków środowiska. Wybór wodoodpornego hamulca elektronicznego oraz systemu hamulca ręcznego odpornego na korozję lepiej zapewni funkcjonowanie w złożonych warunkach eksploatacyjnych.

Ningbo Baichen Medical Devices Co., Ltd.

+86-18058580651

[email protected]