Kada invalidske kolice više ne "izgledaju kao invalidske kolice" Pretak od estetske predrasude prema estetskoj jednakosti
U skladu s člankom 11. stavkom 1. točkom (a) Uredbe (EU) br. 725/2014 Komisija je odlučila da se na tržištu električnih skuterova za mobilnost upotrebljava mogućnost savijanja. Prema podacima iz istraživanja proizvoda i korisnika Baichen, do 2025. godine modeli opremljeni funkcijom brzog savijanja čineće više od 80% svih novih električnih skuterova za mobilnost koji se prodaju širom svijetaznačajan skok u odnosu na samo 55% tri godine ranije. Prenosljivost, koja obuhvaća zložene dimenzije, težinu i jednostavnost rada, postala je jedan od tri glavna faktora koje potrošači uzimaju u obzir pri kupnji skuter za mobilnost.

Uobičajeni modeli postižu brzo savijanje za manje od 10 sekundi, smanjujući zapreminu za više od 60%
Prema podacima iz testiranja Baichen u stvarnom svijetu, vrijeme savijanja za većinu električnih skuterova za mobilnost sada se dosljedno održava ispod 10 sekundi, a složen volumen smanjuje se na manje od 40% proširene veličine skutera. Uzmimo kao primjer najprodavaniji skuter za skidanje aluminijumske legure Baichen: kada se proširi, njegove dimenzije (L × W × H) su 970 × 530 × 900 mm; jednom sklopljen, te dimenzije se smanjuju na samo 970 × 530 × 270 mm, što mu omogućuje lako uk Korisnicima nisu potrebni nikakvi alati i ne moraju se savijati; skuter se može složiti i odložiti samo u dva jednostavna koraka.
Slagavanje pomoću električne energije: Modeli visoke klase smanjuju prepreke za rad
Kako bi se zadovoljili potrebe korisnika s ograničenom snagom gornjeg dijela tijela ili ograničenom pokretljivošću zglobova, sve je veći broj skuterova za pokretljivost visoke klase sada opremljen sustavima za skidanje pomoću električne energije. Korisnici jednostavno pritisnu gumb, a mehanizam za povezivanje na motornom pogonu automatski upravlja procesom savijanja ili razgrlavanja. Testovi koje je proveo tim istraživanja i razvoja kompanije Baichen pokazuju da se slagač pomoću električne energije može smanjiti fizički napor koji je potreban za rad za više od 80%. Ova je značajka trenutno brzo prihvaćena na tržištima Sjeverne Amerike i Zapadne Europe.


U skladu s člankom 4. stavkom 2. točkom (a) Uredbe (EU) br. 575/2013
Istraživački tim Baichen nakon prodaje proveo je istraživanje koje je uključilo 3.000 korisnika skuterova širom Europe. Rezultati su pokazali da su korisnici koji sklapaju i stavljaju svoje skutere svaki danili više puta tjedno (npr. oni koji moraju donijeti skuter u ured za putovanje ili ga često prevoze autom)najosjetljiviji na težinu skutera. Ako ukupna težina skutera premašuje 25 kg, stopa pritužbi korisnika raste za 40%; obratno, ako se težina zadrži ispod 20 kg, volja korisnika da preporuče proizvod povećava se za 55%. Na temelju ove pretpostavke, Baichen je postavio ciljnu težinu od ≤ 18 kgdovoljno lagan za podizanje jednom rukom nakon prelaganjai dao je prednost korištenju laganog aluminijuma i magnezijuma u svojim proizvodnim projektama.
Trajnost sklopanja: 5000 besprekornih ciklusa sklopanja postavlja novi industrijski standard
U skladu s člankom 11. stavkom 1. točkom (a) Uredbe (EZ) br. 725/2009 Komisija je odlučila da se proizvod ne može upotrebljavati za proizvodnju električnih skuterova. Baichenov centar za inspekciju kvalitete podigao je standard za testiranje operativnog trajanja mehanizma za savijanje s industrijskih standarda od 3.000 ciklusa na 5.000 ciklusa, a u svoje je testne protokole uključio i ekstremne simulacije okoliša, kao što su izloženost prašini i upadu pijeska. U skladu s člankom 11. stavkom 1. točkom (a) Uredbe (EZ) br. 725/2009 Komisija je odlučila da se za sve sklopljive skuterke iz 2015. godine provjere i da se za njih utvrdi da su sklopljeni skuterovi u skladu s člankom 11. stavkom 1. točkom (a) Uredbe (EZ) br. 7
Budući smjerovi: Modularno savijanje i ultra-kompaktni dizajn
Baichenov dizajnerski tim trenutno razvija novu generaciju modularnih sistema za savijanje koji će korisnicima omogućiti rastavljanje baterije, sjedala i okvira prema njihovim specifičnim potrebama, omogućavajući odvojeno skladištenje za svaku komponentu. U skladu s člankom 1. stavkom 2. stavkom 3. stavkom 3. ovog Priloga, Komisija je odlučila da se odredi da se u skladu s člankom 3. stavkom 3. stavkom 3.
Baichen smatra da suština sklopnog dizajna leži u tome da korisnici ne budu opterećeni "fizičkim prisustvom" svog skutera kada ga ne koriste. Kompanija ostaje posvećena korištenju podataka o ponašanju korisnika kao primarne metrike za kontinuirano optimizaciju laganosti, pouzdanosti i udobnosti svojih zložljivih struktura, što na kraju čini prenosnu mobilnost jednostavanim dijelom svakodnevnog života svakog korisnika.
Baichen je posvećen korištenju inovativne tehnologije i korisničko-centric dizajn za pružanje globalnim korisnicima sigurnije, udobnije i inteligentne mobilnosti rješenja. Za više informacija o proizvodima i vodiče za mobilnost, posjetite službenu web stranicu Baichen.
Ningbo Baichen medical Devices Co.,LTD.,
+86-18058580651
Baichenmedical.com/baichenmobility.com