Baichenův rozbor technologie motoru elektrického invalidního vozíku: Vědecká volba mezi kartáčovanými a bezkartáčovými motory

Přesné přizpůsobení výkonových charakteristik a scénářů použití

V jádru pohonné soustavy elektrických invalidních vozíků je debata o technologických cestách komutátorových a bezkomutátorových motorů stále ve středu pozornosti odborné veřejnosti. Tyto dvě odlišné pohonné varianty nabízejí uživatelům s různými potřebami širokou škálu možností.

Technické principy: Střet tradičních klasik s moderní inovací

Kotoučové motory využívají klasický princip elektromagnetické indukce a dosahují komutace proudu prostřednictvím fyzického kontaktu mezi uhlíkovými kartáčky a komutátorem. Tato stoletou zkoušená technologie je jednoduchá a spolehlivá a okamžitě po spuštění poskytuje maximální točivý moment. Reálná testovací data ukazují, že kotoučové motory vyvíjejí při rozběhu přibližně o 15 % vyšší točivý moment než bezkartáčkové motory stejného výkonu, což je činí lepšími při rozjezdu do svahu.

Bezkartáčkové motory představují nejnovější pokroky v oblasti elektronických technologií a dosahují přesné komutace proudu prostřednictvím elektronického řadiče. Odstraněním fyzických kontaktů se eliminuje mechanické opotřebení a účinnost přeměny energie stoupá na více než 85 %.

Analýza výkonu: Výhody a nevýhody v různých scénářích

Pokud jde o dojezd, bezkartáčové motory vykazují zřejmou výhodu. Díky vyšší účinnosti přeměny energie mohou systémy s bezkartáčovými motory nabídnout až o 20 % delší dojezd ve srovnání s kartáčovanými motory při stejné kapacitě baterie. Tento rozdíl je významný pro uživatele, kteří potřebují urazit dlouhé vzdálenosti.

Pokud jde údržbu, kartáčované motory vyžadují výměnu uhlíkových kartáčů každých 2000–3000 hodin provozu a prach vznikající opotřebením kartáčů je nutné pravidelně odstraňovat. Bezkartáčové motory, které nemají snadno poškozitelné součásti, vyžadují pouze pravidelné čištění, čímž se výrazně snižuje frekvence i náklady na údržbu.

Také potlačení hluku je důležitým faktorem. Mechanická komutace kartáčovaných motorů produkuje nepřetržitý třecí hluk, obvykle kolem 55 decibelů. Elektronická komutace bezkartáčových motorů je téměř bezzvuková, provozní hladina hluku je pod 40 decibely, což je činí zvláště vhodnými pro klidné prostředí, jako jsou knihovny a nemocnice.

pohodlné sítě pro údržbu.

Uživatelé vyšších segmentů dávají přednost bezkartáčovým motorům. I když počáteční investice je vyšší, nízké náklady na údržbu a výrazně tišší chod na dlouhodobé bázi přinášejí významnou hodnotu pro uživatele, kteří si cení kvality života. Spotřebitelé v Evropě a Severní Americe tento dlouhodobý přínos obzvláště oceňují.

Uživatelé ve speciálních podmínkách musí zohlednit konkrétní faktory. Uživatelé v kopcovitých oblastech mohou oceňovat vysoký točivý moment kartáčovaných motorů; tam, kde je vyžadován dlouhodobý nepřetržitý provoz, jsou výhodnější stabilita a nízké vyhřívání bezkartáčových motorů.

Doporučení k nákupu: Učiňte informované rozhodnutí na základě komplexního zvážení

U starších uživatelů se doporučuje upřednostňovat modely s jednoduše ovladatelnými kartáčovanými motory. Jejich mírné zrychlení a vyzrálý servisní systém jsou vhodnější pro starší uživatele s nižší technickou gramotností. Výběr modelu s funkcí měkkého startu může dále zvýšit bezpečnost.

Aktivním mladým a středně věkovým uživatelům více vyhovují produkty s bezkartáčovým motorem. Delší dojezdová vzdálenost a přesná regulace rychlosti mohou splnit jejich rozmanité požadavky na cestování. Doporučují se modely s vícerychlostní regulací, aby bylo možné se přizpůsobit různým scénářům použití.

Institucionální nákupci musí volit na základě intenzity používání. U lokalit s nízkou frekvencí používání lze zvolit kartáčované motory za účelem kontroly nákladů; nemocnice nebo poskytovatelé půjčovacích služeb s vysokou intenzitou používání by měli investovat do bezkartáčových motorů, aby snížili dlouhodobé provozní a údržbářské náklady.

Ningbo Baichen medical Devices Co.,LTD.,

+86-18058580651

[email protected]